赛力斯跌停：二季度利润或不及预期，某公募基金被动减持

【赛力斯股价异动，引发市场关注】
6 月 25 日午后，赛力斯盘中跌停，尾盘竞价仍以跌停收报，成交金额超 95 亿元。
市场传闻称，赛力斯二季度利润可能不及预期，某公募基金因重仓光伏赛道，为应付赎回压力，不得不砍仓重仓且在高位的赛力斯。
此外，有涉及奇瑞和大厂生产全尺寸旗舰 SUV 的消息传出。
尽管利空传闻未获证实，但赛力斯股价近期跌幅扩大，昨日大跌超 4%，今日跌停，并一度带崩汽车板块和大盘。
从基本面来看，赛力斯跌停可能更多是交易层面原因。
根据 Marklines 数据，AITO 问界品牌各车型 5 月交付情况良好，其中问界新 M7Ultra 正式上市，24 小时大定突破 1.2 万台。
信达证券认为，随着 M5、M7 新款上市订单快速积累，以及高售价、高毛利车型 M9 交付进一步放量，公司盈利能力有望提升。
华鑫证券预测，公司 2024 年—2026 年收入和 EPS 均有望增长，维持“买入”投资评级。
天眼查 APP 显示，近日，上海赛力斯科技有限公司成立，经营范围包括汽车零部件研发等。
8 月份上市的享界 S9 将首发华为 ADS3.0 高阶智能驾驶系统，后续问界品牌车型通过 OTA 升级有望进一步提升智驾能力。
从行业来看，新能源车渗透率持续攀升，国内新能源车销量持续突破新高。
海外方面，欧洲和美国 2023 年全年新能源汽车销量分别为 294.8 万辆和 146.8 万辆，同比增速分别为 18.3%和 48.0%。
根据乘联会数据，5 月狭义乘用车零售销量实现 171.0 万辆，同比下滑 3.0%，环比提升 11.4%；批发销量实现 203.1 万辆，同环比提升 0.6%、7.9%。
当月新能源车零售销量达 80.4 万辆，同环比提升 38.6%、18.8%，5 月渗透率为 46.7%（4 月渗透率为 43.5%），1—5 月累计渗透率提升至 39.9%。