商汤绝影智能汽车：探索端到端大模型的未来

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商汤绝影加速智能驾驶领域发展，王晓刚谈端到端大模型研发

商汤绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示，智能驾驶技术的快速发展要求团队保持高度警觉和紧迫感。过去三年，智能驾驶技术从高速道路拓展至全国城乡，行业竞争愈发激烈。商汤绝影在智能驾驶领域深度布局，致力于打造面向未来的智能驾驶解决方案。 2021年，商汤科技宣布其智能汽车品牌“绝影”，以Tier1供应商身份进军智能汽车市场。王晓刚作为联合创始人兼首席科学家，带领团队进行大模型的研究和智能驾驶系统的开发。 端到端大模型被视为智能驾驶领域的关键技术，其整合性和通用性优势有望在未来几年内为商汤绝影带来显著的市场竞争力。 商汤绝影在2023年智能驾驶竞赛中，展示了其UniAD自动驾驶通用大模型，标志着公司从智能座舱向智能驾驶系统的全面转型。 商汤绝影与本田的合作项目始于2017年，合作推动了公司对端到端智能驾驶技术的研究。目前，商汤在上海拥有超算中心，具备大规模训练大模型的能力，为智能驾驶技术的持续进步提供强大支撑。 王晓刚强调，商汤绝影定于2025年实现端到端大模型的量产化，公司已为此目标制定了明确的时间表和计划。 在与汽车的对话中，王晓刚深入讨论了端到端大模型的研发进程，强调当前研发仍处在不断优化的过程中，未来将逐步减少对规则的依赖，提高模型的自主性和灵活性。 在推动端到端大模型落地的过程中，商汤绝影正在优化数据采集和处理流程，与车企建立深度合作，共同推进智能驾驶技术的发展。 王晓刚认为，汽车行业未来将由车企、芯片公司和AI公司共同主导。商汤绝影正致力于为车企提供基础能力，并通过数据合作开发差异化应用，而非仅仅是提供标准化产品。 在商业模式上，商汤绝影专注于为客户交付高质量的产品和服务，建立与车企的信任关系，并通过引入经验丰富的人才和建设质量体系，不断提升交付能力。 王晓刚表示，他将大部分精力投入到商汤绝影的业务发展中，并坚信智能驾驶技术将引领公司实现远大理想。 商汤绝影正在推动大模型在汽车行业中的应用，尤其是在多模态交互场景中的应用，通过高质量的客户体验和技术迭代，促进智能驾驶技术的商业化落地。