广汇汽车：面临退市，转债危机 28.92亿存量

【今日广汇转债和广汇汽车一字跌停】

今日晚间，广汇汽车公告称，公司股票连续 20 个收盘价低于 1 元，广汇汽车和广汇转债明日开市起停牌，停牌期间“广汇转债”暂停转股，公司股票和可转债存被终止上市风险。

广汇汽车还公告不向下修正“广汇转债”转股价格，大股东等完成增持，广汇集团累计增持总股本的 0.52%，增持金额 5206.39 万元，达增持计划下限，增持计划实施完成。

昨日未在跌停价卖出广汇转债的持有者，今日继续在跌停位挂单，仅小部分卖出，全天成交 5128.7 万元。目前广汇转债最新价格为 45.767 元，存量 28.92 亿元。

连日来，广汇转债是投资者热炒标的，昨日可转债市场交易金额 649 亿元，其占比近 23%。昨日广汇转债成交额达 148 亿元，前日达 185.5 亿元。

今日广汇转债成交量直线下跌，因正股广汇汽车锁定面值退市，可转债也将随退市。投资者担心兑付难题。广汇汽车昨天锁定退市时市值 72 亿元，是面值退市市值最高公司，未遇债务逾期，转债为高评级。

广汇汽车曾有千亿元市值，多年销售额过千亿元，截至一季度末，股东总数 10.65 万户。

退市后，广汇汽车有广汇转债偿还义务，最终偿还比例看未来经营，公司账上有现金也有短期债务。

可转债是资金“避风港”，有债券属性可保值，正常价格不低于面值，低于则投资者不信上市公司购回能力。

去年 7 月 31 日，蓝盾转债正式摘牌，为转债市场近 30 年首只整理退市转债。

此外搜于特去年退市，正股和可转债最后报价分别为 0.42 元和 18 元。

也有可转债持有者转危为安，正邦转债去年 8 月 4 日退市，给出转股方案，小额投资者可小赚。

正邦转债情况特殊，退市为方便正邦科技重整，最终产业资本接手。