北京等多地放宽汽车限购：促消费增量

【今年以来多地限购城市积极放宽汽车限购政策】 今年以来，相关部门多次提及“鼓励限购城市放宽车辆购买限制”。目前，北京、上海、广州、天津、杭州、深圳等地尚未完全取消购车限制，但正积极优化政策放宽限购。 7 月 19 日，北京市交通委称，2024 年面向符合条件的无车家庭，定向增发 2 万个新能源小客车指标。7 月 24 日，杭州市交通运输局发布征求意见公告，包括取消个人和单位申请区域指标的资格条件和数量限制等内容。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树认为，两地新政体现出针对汽车促消费的力度加大和挖掘市场潜力的决心，预计放开指标限制将成下半年重要趋势。 公安部最新数据显示，截至 2024 年上半年，部分城市存在限购情况。多地出台相关政策，如广州、深圳、天津等地。 中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳表示，限购放宽和增发指标对象主要针对“久摇不中”和购买新能源车型人群，有助于解决刚需和促进消费及汽车市场转型。 对于部分限购城市消费者，无小客车号牌指标是最大阻碍。事实上，限购城市摇号中签率低。张秀阳认为，当下优化汽车限购政策有限度释放部分大城市购车需求具必要性和可行性。 中国新能源(600617)汽车产业创新联盟理事高云鹏认为，放宽乃至放开汽车限购是内在需求，但特大城市完全放开可能性小，建议 400 万辆以下保有量城市逐步放开燃油车限购，全面取消限购依赖技术支持破解难题。