“以旧换新”政策带火汽车拆解概念,交运股份、北巴传媒股价波动,交运股份预计半年度业绩亏损,相关业务营收占比小。
【在“以旧换新”政策催化下,“汽车拆解”概念走热,相关公司股价波动大】7 月 30 日,交运股份(600676)(600676)再度收于涨停板,当日报收 4.94 元/股,这是其连续第四个涨停。30 日晚交运股份发布公告提示风险,称日常经营正常,外部环境未变,无重大事宜,且公司及控股股东确认不存在重大事项。交运股份下属巴士拆车经营范围涉报废电动汽车回收拆解等。2023 年,交运股份成为巴士拆车实际控制人。巴士拆车 2023 年营业收入 5453.31 万元,占上市公司营业收入的 1.05%,业务营收占比较小,短期内对公司经营无重大影响。此前,交运股份股价大起大落,7 月 16 日至 18 日连续涨停,7 月 19 日达 4.44 元/股高点后回落,7 月 22 日及 24 日均跌停。当前市盈率为 503.12,高于行业平均水平,7 月 30 日股票换手率为 10.95%。公司提醒投资者理性投资。交运股份预计 2024 年半年度归属净利润约为-1.31 亿元,扣非净利润约为-1.5 亿元,业绩预亏主因主营业务影响,包括汽车零部件等板块业务承压,汽车销售盈利能力下滑,同时非经常性损益减少。30 日晚,北巴传媒(600386)(600386)公告称关注到汽车拆解概念受市场关注,全资子公司天交公司经营范围含汽车拆解业务,其 2023 年度营业收入 4152.1 万元,占公司合并口径营业收入的 0.86%,短期内对公司经营无重大影响。北巴传媒继 7 月 29 日涨停后,7 月 30 日再度涨停,近四个累计涨幅达 28%。
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