行情回顾
过去一周(2024/07/22~2024/07/26),申万汽车行业下跌1.80%,表现强于同花顺全A,所有一级行业中涨跌幅排名第12。细分板块涨跌幅:过去一周(2024/07/22~2024/07/26),商用车涨幅最大,乘用车跌幅最大。商用车上涨3.82%,摩托车及其他上涨1.18%,汽车服务下跌0.13%,汽车零部件下跌2.23%,乘用车下跌2.90%。
核心数据
数据跟踪:
1)行业总量:据中汽协数据,2024 年6 月汽车销量约255.2 万辆,环比+5.6%,同比-2.7%。
2)车企端:据乘联会数据,2024 年6 月,比亚迪、一汽大众和吉利零售销量位列前三,分别约28.0、13.3 和13.1 万辆,份额分别约为15.9%、7.5%和7.4%。其中奇瑞汽车同比+53.6%。
3)周度数据: 据乘联会数据,2024 年7 月1-21 日,乘用车市场零售93.4 万辆,同比去年同期增长1%,较上月同期下降2%;全国乘用车厂商批发84.3 万辆,同比去年同期下降13%,较上月同期下降17%4)原材料: 据iFind 数据,截至2024 年7 月26 日,国内电池级碳酸锂价格约为84800 元/吨,较2024 年7 月19 日变化-2%。据iFind 数据,截至2024 年7 月26 日,国内铜价格约为74450 元/吨,较2024年7 月19 日变化-3%。
5)新车型: 比亚迪宋L DM-i、宋PLUS DM-i,广汽埃安AION V 在本周(2024/7/22~2024/7/26)上市
行业新闻及公司公告
行业新闻:国家发展改革委、财政部近日印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知。个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018 年4 月30 日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0 升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补2 万元、购买2.0 升及以下排量燃油乘用车补1.5 万元。
公司公告: 拓普集团24 年上半年归母净利润约14.52 亿元;模塑科技、中鼎股份、长华集团收到客户定点。
投资建议
维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:
1)整车端,以旧换新政策利好,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如赛力斯、小鹏汽车、比亚迪、小米集团和零跑汽车等;
2)零部件端,看好电动智能化增量环节,优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、无锡振华、博俊科技、科博达和保隆科技等。
风险提示
宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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