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炒股少烦恼
新能源整车股早盘震荡走高。
9月6日早盘,A股市场新能源整车概念指数领涨,上涨2.59%。金龙汽车和江淮汽车盘中触及涨停,午间收盘分别涨8.72%、8.71%,江铃汽车涨5.15%,安凯客车、中通客车和北汽蓝谷等个股也纷纷上涨。
消息面上,据乘联会初步统计,8月1日—31日,新能源汽车市场零售101.5万辆,再创历史新高,同比增长42%,环比增长16%,今年以来累计零售600.4万辆,同比增长35%;8月1日—31日,全国乘用车厂商新能源批发105.1万辆,同比增长32%,环比增长11%,今年以来累计批发661.3万辆,同比增长30%。
乘联会表示,随着国家报废更新补贴翻倍政策,7月末以来车市走势相对较强,带动新车和二手车市场持续较强,也将继续作为支撑汽车市场维持现有规模的基石。近期,新能源车走势较强,尤其是7月下旬以来的入门级插混车型和续航在200—300公里入门级电动车的销量大增,稳定了车市增长,新能源渗透率进一步提升。
在日前举行的2024泰达汽车论坛上,商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲表示,根据全国汽车以旧换新平台最新数据显示,截至8月31日上午10点,已经收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。近期报废更新申请量持续增长,反映出政策对汽车市场的积极拉动作用。
新能源车企出海业务大增
据证券时报·数据宝统计,新能源整车板块上半年实现归母净利润347.51亿元,同比增长19.11%,新能源汽车销量大增带动车企盈利持续增长,长城汽车、宇通客车、中通客车上半年归母净利润增长幅度居前,安凯客车、赛力斯实现扭亏。
海外业务也是新能源汽车重要的增长因素。7家新能源整车上市公司公布了上半年海外业务收入,其中6家实现同比增长,广汽集团、长安汽车、安凯客车增幅在100%以上,比亚迪海外业务收入达到899.46亿元,远超同行业上市公司。
广汽集团半年报显示,上半年公司海外业务收入达到55.54亿元,同比增长157.61%。2024年上半年,公司实现汽车海外销量约6.8万辆,同比增长约190%,其中自主品牌汽车海外销量约为5.4 万辆,同比增长约144%。
比亚迪日前发布8月产销快报,公司2024年8月海外销售新能源乘用车合计31451辆,同比增长25.69%。公司在接受投资者调研活动中表示,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。除泰国外,比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国家设有乘用车生产基地。
公募资金大幅加仓新能源整车股
与去年年末相比,新能源整车股上半年获得公募基金显著加仓,截至6月30日,中通客车、金龙汽车、北汽蓝谷、江铃汽车公募基金持股量较去年年末均实现翻倍,宇通客车、广汽集团、比亚迪持股量增幅也在50%以上。
中通客车上半年末基金持股数量达到3340.4万股,较去年年末增长了1227.44%。数据显示,目前共有86只基金持仓中通客车,去年年末仅有15只。另外,全国社保基金423组合第二季度新进成为公司第五大流通股东,易方达国企主题混合型证券投资基金、汇添富民营活力混合型证券投资基金亦新进重仓。
宇通客车基金持股比例最高,达到14.42%。公司半年报显示,公司前十大流通股东中有4只公募基金,另外全国社保基金101组合为公司第四大流通股东。
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