小米汽车在竞争中发展,SU7交付量佳但面临挑战,第二台车或为SUV,其进展、定位等受关注,未来面临多方面竞争。
【小米汽车在新能源市场的风云变幻】 目前新能源汽车市场竞争激烈,上汽乘用车高级副总裁俞经民指责小米汽车抄袭保时捷。小米SU7 8月交付量再次破万,连续3个月破万,全年十万台交付目标预计11月提前完成。
小米汽车第二款产品备受关注,7月曾有预告并绘制效果图,后被否认,内部代号MX11,定位SUV,外形类似法拉利首款SUV。
新能源汽车行业中,规模生产是盈利关键。小米汽车作为后起之秀,初期成本高,雷军表示要从核心技术做起。若第二台车为SUV车型是明智选择,但竞争激烈,继续亏钱卖可能性大。
小米汽车面临诸多挑战,如保持订单增速,消费者新鲜感消退,交付时间长,竞争对手产品不断推出。但小米SU7完成既定目标问题不大,小米有流量和资金优势。综合来看,小米第二台车能否再造爆款很重要。
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