特斯拉：Cybercab 2026 年投产，Robotaxi 竞争加剧

【10 月 11 日上午，特斯拉举行“我们机器人”发布会】 特斯拉在加州洛杉矶的华纳兄弟探索电影制片厂举办活动，CEO 埃隆·马斯克乘坐无人驾驶出租车 Cybercab 登场。 这辆 Cybercab 采用双飞翼门设计，车内仅两个座位，有感应充电技术，取消方向盘和踏板。 马斯克介绍，Cybercab 内有中控屏，无后视镜，有超大掀背式后备箱，现场还有 20 辆供试乘。 Robotaxi 项目早被提出，今年一季度公布名为“Cybercab”，将采用“拆箱式”制造方式。 马斯克称，得益于自动驾驶技术，无人驾驶出租车能降低用户和运营机构成本，搭载 FSD 的 Robotaxi 比人类驾驶安全 10 倍左右。 Cybercab 每英里运营费用约 20 美分，车辆成本预计低于 30000 美元，2026 年投入生产，“无监督版本”FSD 2027 年前在得州和加州推出。 现场还展示了无人驾驶厢式车 Robovan，可承载 20 人及运输货物，完全无人驾驶。 现场展出数个量产版 Optimus 机器人，未来按规模生产成本在 2 万至 3 万美元之间，能帮用户执行日常工作。 摩根士丹利报告称，Robotaxi 推出象征特斯拉商业模式转变，预测 2030 年其移动出行业务收入达 170 亿美元。 中美是 Robotaxi 发展最快国家，但存在差异。美国出租车单价高、人工成本贵，中国更接近公共服务，客单价低。 国内多个城市划定示范区推进 Robotaxi 验证，多家企业开展无人驾驶载人试点或商业化运营。 中国 Robotaxi 企业积极布局出海，百度计划推出自动驾驶出租车服务，文远知行与 Uber 合作。 特斯拉加入使 Robotaxi 行业竞争更激烈，未来国内企业可能直面竞争。 小马智行联合创始人称这对行业发展是好事，自动驾驶技术商业化落地和应用将大爆发。

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