核心观点
1)顺丰控股中期分红+特别分红,拟派现67 亿元。公告显示,顺丰拟在H 股发行上市前对全体股东实施一次性的特别现金分红,拟实施特别分红约为48.0 亿元。同时,顺丰控股拟提高现金分红频次,提出2024 年度中期分红方案,预计中期分红总额约为19.2 亿元,约占顺丰2024 年上半年归母净利润的40%。
2)极兔发布三季度经营数据,仍保持较高增速。报告显示,公司全球第三季度包裹量合计62 亿件,同比增长18.5%; 前三季度包裹量合计173 亿件,同比增长30.4%。
3)双11前,菜鸟联合速卖通再次升级物流履约服务体验,“全球5 日达”国际快递产品扩展至14 个国家,新增意大利、波兰、日本等国,5 日达“包邮区”加速覆盖欧、美、亚三大洲。
行业动态信息
行业综述:从交运各子板块相对沪深300的表现来看,本周( 10月7 日-10 月11 日)交运板块整体下跌。其中快递板块下跌5.76%。
快递:顺丰中期分红+特别分红拟派现67 亿元,极兔发布三季度经营数据
顺丰控股中期分红+特别分红,拟派现67 亿元。10 月10 日晚间,顺丰控股发布“中期分红+特别分红“的双重分红方案,合计派现金额将超67 亿元。公告显示,顺丰拟在H 股发行上市前对全体股东(即A 股股东)实施一次性的特别现金分红, 拟实施特别分红约为48.0 亿元。同时,顺丰控股拟提高现金分红频次,提出2024 年度中期分红方案,每10 股派发现金股利人民币4 元(含税),预计中期分红总额约为19.2 亿元,约占顺丰控股2024 年上半年归母净利润的40%。
极兔发布三季度经营数据,仍保持较高增速。10 月10 日,极兔发布三季度经营数据,报告显示,公司全球第三季度包裹量合计62 亿件,同比增长18.5%;前三季度包裹量合计17 3 亿件,同比增长30.4%,全球日均包裹量达6780 万件。分地区来看,从前三季度极兔东南亚包裹量达32 亿件,同比增长33.0 %;中国包裹量达139 亿件,同比增长29.8%;新市场包裹量达2 亿件,同比增长32.6%。运营情况方面,截至9 月30 日, 极兔速递的网络合作伙伴数量减少900至7600,其中东南亚减少7 0 0 至1800,中国减少200 至5800。
双11 前菜鸟“全球5 日达”覆盖14 国。菜鸟联合速卖通再次升级物流履约服务体验,“全球5 日达”国际快递产品扩展至14个国家,新增意大利、波兰、日本等国,5 日达“包邮区”加速覆盖欧、美、亚三大洲。过去两年,在菜鸟国际快递的支持下,速卖通的全球平均送货时效缩短了50%。
风险分析
电商快递需求增长低于预期
快递件量较大部分来源于电商快递,需求增长存在低于预期风险。回顾2020 年,经历了新冠疫情短暂冲击的快递行业受益于线上渗透率的加速提升,需求出现超预期增长;同时,电商平台间竞争加剧,各类促销活动频出,带动快递行业件量增速表现优异,后续电商平台营销费用存在不及预期风险,带来电商快递需求增长低于预期。
快递行业价格战愈演愈烈
当前各地快递价格监管政策下,快递行业价格战硝烟散去;但是快递企业产能扩张仍未完全落地,当快递行业需求不及预期,或处于淡季之中,无法满足快递行业整体产能利用率时,快递行业价格战存在愈演愈烈风险。
劳务用工成本提升超出预期
快递企业价格战期间,派费成本显著降低,导致快递一线员工收入下降。目前国内多地出台保障快递小哥收益相关政策,叠加劳务用工成本持续处于提升状态,快递企业劳务用工成本提升存在超出预期可能。
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(责任编辑:王丹 )
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