行情回顾
过去一周(2024/10/08~2024/10/11),申万汽车行业下跌4.57%,表现弱于同花顺全A,所有一级行业中涨跌幅排名第11。细分板块涨跌幅:过去一周(2024/10/08~2024/10/11),商用车跌幅最小,汽车服务跌幅最大。商用车下跌1.52%,乘用车下跌4.07%,摩托车及其他下跌4.29%,汽车零部件下跌5.26%,汽车服务下跌6.23%。
核心数据
数据跟踪:
1)行业总量:据中汽协数据,2024 年8 月汽车销量约245.3 万辆,环比+8.5%,同比-5%。
2)车企端:据乘联会数据,2024 年9 月,比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三,分别约38.7、16.3 和14.5 万辆,份额分别约为18.3%、7.7%和6.9%。其中奇瑞汽车同比+48.1%。
3)周度数据: 据乘联会数据,2024 年9 月1-30 日,乘用车市场零售206.3 万辆,同比增长2%,环比增长8%;全国乘用车厂商批发246.9万辆,同比增长1%,环比增长15%。
4)原材料: 据iFind 数据,截至2024 年10 月11 日,国内电池级碳酸锂价格约为76500 元/吨,较2024 年9 月30 日变化1%。据iFind 数据,截至2024 年10 月11 日,国内铜价格约为77460 元/吨,较2024年9 月30 日变化-2%。
5)新车型: 吉利星愿、岚图知音、比亚迪海豹06GT 预计将在10 月上市。
行业新闻及公司公告
行业新闻:零跑汽车计划未来年销量达到400 万辆。吉利汽车正式宣布几何并入银河品牌。百度萝卜快跑无人驾驶服务将扩展至香港。特斯拉正式发布Robotaxi,计划2026 年投产。
公司公告: 博俊科技预计2024 年前三季度归母净利润同比约+90%~+120%;预计2024Q3 归母净利润同比约+50%~+80%。赛力斯预计2024 年前三季度实现营业收入同比上升约 518%到 559%。
投资建议
维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:
1)整车端,以旧换新政策利好,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如小鹏汽车、比亚迪、小米集团和零跑汽车等;
2)零部件端,看好电动智能化增量环节,优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、无锡振华、博俊科技、科博达和保隆科技等。
风险提示
宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
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(责任编辑:王丹 )
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