世界汽车销量变化：碳酸锂价格走势待察

【10 月 31 日至 11 月 1 日财经资讯汇总】 10 月 31 日，乘联会秘书长崔东树发文，2024 年 9 月世界汽车销量达 772 万台，同比降 4%，环比 8 月增 8%。 11 月 1 日，上海有色金属网数据显示，SMM 电池级碳酸锂指数价格 73805 元/吨，环比上一工作日涨 160 元/吨。电池级碳酸锂均价 7.385 万元/吨，涨 150 元/吨；工业级碳酸锂均价 6.97 万元/吨，涨 150 元/吨。期货市场，主力合约 LC2501 收盘价至 76500 元/吨，较上一下行 1650 元/吨，降 2.2%。 乘联会称，2024 年 9 月中国车企的世界份额 36%。11 月 1 日，北京多部门联合印发通告，持证新能源货车非早晚高峰可进五环。 最新调查显示，丰田等制造商已开始试制全固态电池，预估 2027 年前产量可达 GWh 水平，2035 年成本预计降至 0.6 - 0.7 元/Wh。 目前，国家政策落地，叠加“双十一”等影响，动力电池等需求提振。储能方面，年底并网抢装，备库需求增长。锂盐厂挺价意愿强，碳酸锂成交价有支撑，但库存压力仍在，价格上行有阻力。欧盟对中国进口电动汽车征收反补贴税，因中国车企优势，影响有限。政策推动下，碳酸锂终端需求有望释放，但库存高、供给多，价格上行动力受压制。技术革新等将使锂盐成本下行，先进锂盐厂盈利能力或改善。

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