日产汽车：合并与困境 未来待观察

【日本汽车产业面临大变局】 12 月 18 日日本股市开盘，日产汽车、三菱汽车股价直线拉升，日产汽车一度暴涨 24%，触及日内交易上限。截至 10 点左右，日产汽车、三菱汽车涨幅分别为 22.1%、14.3%。 消息称，日产汽车和本田计划就合并事宜展开谈判，以应对全球汽车产业变化。合并后的新公司价值或达 520 亿美元，可能成为全球销量第三大的车企。 分析认为，若本田与日产汽车顺利合并，将打造能与丰田抗衡的巨头，整合日本汽车产业为两大阵营，并提供更多资源以应对竞争。 作为日本第二、第三大汽车制造商，本田、日产汽车市场份额下滑。今年上半年，三家公司合计全球销售约 400 万辆汽车，而丰田一家达 520 万辆。 日产汽车正加快重组，2024 财年上半年营业收入 5.98 万亿日元，同比下滑 1.3%；营业利润 329.08 亿日元，大幅下滑 90.2%；净利润 192.23 亿日元，下滑 93.5%。营业利润率仅 0.5%。 日产汽车下调全年销售预期，还面临债务负担，穆迪、惠誉将其前景展望下调至“负面”。 面对严峻形势，日产采取系列重组措施，包括降低产能、裁员和高管降薪。但能否扭转趋势有待观察。

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