12 月 19 日，标普称本田和日产合并难速获收益，虽或成全球第三大车企，但信用前景利好延迟，对二者影响不同。
【12 月 19 日，标普称本田和日产合并难速获收益】标普报告指出，汽车制造商需先调整策略，重叠的区域市场会限制销售收益，故本田和日产的合并不会很快带来好处。尽管潜在交易能组成价值 540 亿美元的汽车公司，成为全球第三大汽车公司，但信用前景的利好将延迟出现。合并可能对本田独立信用前景产生负面影响，对日产则应产生正面影响。
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