事件:
2025 年2 月10 日,比亚迪召开智能化战略发布会,完善天神之眼智驾系统技术矩阵,正式发布天神之眼C,搭载天神之眼C 智驾系统的王朝&海洋两网首批21 款车型同步上市。
观点:
高阶智驾功能下放至10 万元以内,智驾版不加价助力普及加速。
功能方面,高快HNOA 等核心功能表现优秀,高阶智驾体验拉齐。
天神之眼C 系统采用DiPilot100 平台,搭载前视三目5R12V12U传感器方案,实现从核心部件到算法的全闭环端到端。智驾能力包括1000 公里以上零接管的高快领航HNOA 和预计于2025 年底前推送的城市通勤记忆领航MNOA、99%泊入成功率的智能泊车以及100km/h 刹停的AEB 主动安全。覆盖范围方面,价格下探加速智驾平权。10-20 万元级别18 款车型全系标配天神之眼C,10 万元以下3 款车型中高配搭载,高阶智驾车型价格下探至7.88万元。定价方面,加量不加价助力高阶智驾普及。智驾版车型官方指导价与原在售款持平,加速消费者切换。
技术+成本+市场三重推动下,智驾平权元年渗透率有望迅速提升。技术端,DeepSeek 赋能下,云端训练成本、车端芯片成本均有望下降,智驾系统迭代效率提升,自主车企自研智驾有望加速追赶;成本端,高端智驾车型放量有望释放产业链规模效应;市场端,新能源龙头车企比亚迪引领下自主车企有望跟进,其中长安汽车已发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划,高速NOA 功能下探至11.49 万元的深蓝S05。在技术+成本+市场三重推动下,2025 年有望成为智驾平权元年,高阶智驾功能渗透率有望迅速提升。我们预计2025 年L2.5 及以上智驾乘用车销量有望达到500-550 万辆,对应渗透率约为21.4%-23.5%,而2024 年高阶智驾渗透率仅12.93%。
整车有望迎来智驾重估+格局收敛,智驾产业链核心环节注入弹性。整车方面,估值侧,随着智驾普及,智驾功能逐步成为消费者购车的核心影响因素,整车标的有望以自研智驾水平为锚迎来重估;格局侧,DeepSeek 赋能下自主车企加速自研智驾追赶,凭借新能源+智驾优势,有望进一步提升市场份额,乘用车竞争格局有望收敛。零部件方面,高阶智驾硬件系统中的智驾芯片、智驾域控制器、激光雷达和摄像头等传感器以及线控制动和空气悬 架等智能底盘配置等增量环节有望核心受益。
投资建议:高阶智驾功能价格下探,2025 年高阶智驾渗透率有望迅速提升,自主车企及产业链核心环节有望受益,维持行业“推荐”评级。个股方面,建议关注:(1)具备后发优势自主车企以及智驾技术领先的新势力车企:比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、小鹏汽车-W 和理想汽车-W 等。(2)智能硬件系统增量环节核心标的:智驾域控标的比亚迪电子,德赛西威,华阳集团等;传感器标的速腾聚创,联创电子,宇瞳光学等;智能底盘标的伯特利,保隆科技等;高速连接器标的电连技术等。
风险提示:宏观经济波动风险;政策不及预期;高阶智驾渗透率不及预期;智驾技术迭代不及预期;第三方数据的误差风险;重点关注公司业绩不及预期。
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(责任编辑:贺翀 )
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