华泰证券研报称,2024年造船行业景气度处于本轮周期开始(2021年)以来最高。分船型看,2024年集装箱船新接订单受红海改道影响大幅高增,油轮、集装箱紧接其后。从量上看,集装箱、散货船、油船、LNG船新接订单景气度分别处于历史分位的96%、68%、92%、96%(以DWT计)。华泰证券认为2025年在高运价及老化更新驱动下,油船有望接替箱船迎来新一轮增长。随着南北船重组按期推进,持续看好龙头企业订单业绩双重释放。
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刘静 02-18 08:06

张晓波 02-17 11:35

郭健东 02-14 14:57

刘静 02-11 08:35

贺翀 02-10 11:25

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