新能源车：平均降价 1.8 万，电池合作寻突破

快讯正文

【新能源车平均降价 1.8 万元，电池合作成降本关键】在竞争白热化的态势下，降价已成常态。乘联会数据表明，2024 年全年降价车型多达 227 款。就降价幅度而言，新能源车新车降价车型的平均降价力度达 1.8 万元，降价幅度为 9.2%；常规燃油车新车降价车型的平均降价力度是 1.3 万元，降价幅度为 6.8%。在降价的情况下，车企利润降低。2024 年，汽车行业利润为 4623 亿元，同比下降 8%；汽车行业利润率 4.3%，相比下游工业企业利润率 6%的平均水平要低。业内指出，车企和电池企业合作开发电池，通过深度合作的形式有助于降低成本，打造更契合车企产品的电池，构建差异化竞争优势。另一方面，动力电池领域存在结构性过剩，优质产能依旧紧缺。