乘用车景气度持续上行,库存系数仍需关注
2025 年1-2 月,乘用车累计零售319.1 万辆,同比增长1%,累计批发388.2 万辆,同比增长13%。批发零售剪刀差仍在,但零售端增长已转正。
2 月经销商端库存系数56.9%,环比上月下行5.4 个百分点,虽然有所好转,但仍处于荣枯线之上,显示行业仍处于不景气区间。汽车流通协会表示对3 月库存系数继续下行持乐观态度。新能源层面,高速增长持续,1-2 月累计零售146.5 万辆,同比增长38%;累计批发173.2 万辆,同比增长49%,呈现强劲增长态势。从车企情况看2 月比亚迪销售32.28 万辆,同比增长164%;小鹏汽车和零跑汽车分别同增570%和285%,领先自主继续快速增长。
商用车数据回暖,燃气与新能源重卡快速增长2025 年2 月,重卡市场共计销售8 万辆左右,同比增长34%,环比增长11%。燃气重卡同比增长约70%,新能源重卡同比增长250%。1-2 月重卡累计销量约15.2 万辆,同比下滑2.9%。受节后开工、经济复苏、设备更新周期以及大规模设备更新政策推动,商用车出现触底反弹态势。虽然累计增长仍然为负,但单月高速增长仍然体现积极信号。尤其燃气与新能源重卡快速增长,建议关注商用车投资机会。
两会报告支持汽车科技与消费,代表建议聚焦汽车新科技两会报告指出,继续推进“人工智能+”行动,大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。提出培育壮大新兴产业和未来产业,深入推进战略性新兴产业的融合集群发展。政府将开展新技术、新产品、新场景的大规模应用示范行动,推动商业航天、低空经济等新兴产业的安全健康发展。这是两会报告首提“人工智能+”,并将智能网联新能源车、智能机器人等并列其下,体现自上而下对汽车向新科技发展的认可。同消费层面,在两会报告中再次专门提出安排超长期特别国债3000 亿元支持消费品以旧换新,按照历史政策口径,汽车“以旧换新”仍是重要一环。此外2025 年两会上汽车企业家代表对汽车领域的建议聚焦自动驾驶规范、试点和运营、L3 级别通用人形机器人销售补贴、促进低空经济发展等领域等。汽车新科技成为企业家对汽车未来发展的共识。
投资建议:
关注加力扩围“以旧换新”政策在3 月份的持续落地,以及大规模设备更新扩大到“国四”后,商用车进一步的表现。关注包括AI/自动驾驶、具身智能、低空经济等在内的汽车新科技持续发酵。
风险提示:
经济复苏不及预期风险,政策支持力度不及预期风险,行业竞争加剧超预期风险、科技进步不及预期风险等。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王治强 HF013)
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
【广告】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com
最新评论