国联民生证券:电动化进入全新时代 建议关注受益于高压平台渗透率提高龙头厂商

2025-03-27 13:44:11 智通财经 
新闻摘要
智通财经APP获悉,国联民生证券发布报告称,比亚迪超级e平台3.0的发布意义重大,宣告电动化进入全新时代。随着整车端往1000V高电压等级平台升级,充电桩端往更大功率及超充方向发展,液冷充电桩或成趋势。同时认为高压平台渗透率提高有望拉动激励熔断器需求,根据该行测算,2025年国内熔断器市场规模有望达到30.8亿元,同比+38.9%,其中800V激励熔断器占比有望提升至15.6%,激励熔断器市场有望开启高速增长

智通财经APP获悉,国联民生证券发布报告称,比亚迪(002594.SZ,01211)超级e平台3.0的发布意义重大,宣告电动化进入全新时代。随着整车端往1000V高电压等级平台升级,充电桩端往更大功率及超充方向发展,液冷充电桩或成趋势。同时认为高压平台渗透率提高有望拉动激励熔断器需求,根据该行测算,2025年国内熔断器市场规模有望达到30.8亿元,同比+38.9%,其中800V激励熔断器占比有望提升至15.6%,激励熔断器市场有望开启高速增长。该行建议关注受益于高压平台渗透率提高的龙头厂商。

国联民生证券主要观点如下:

比亚迪以技术赋能产品,超级e平台有望带动新一轮产业趋势

超级e平台3.0的发布标志着电动化进入全新时代,兆瓦闪充技术以1000V高压架构实现5分钟补能400公里。汉L与唐L两款新车搭载3万转电机与580kW单机电驱,零百加速分别达2.7秒与3.6秒。王传福提出的4000座闪充站布局与技术共享策略,预售价30万级属于较高价格带,展现产业链整合能力,有望带动各家车企向1000V平台迈进。

1000V高压平台有望加速碳化硅渗透

SiC比Si更适用于高压应用场景。比亚迪在超级e平台发布会上正式宣布自研并量产全球首款1500V车规级SiC功率芯片,以支持超级e平台对功率密度的更高要求。相比硅基功率器件,SiC器件具有更优异的性能。和硅基IGBT相比,SiC芯片可以做到面积更小、厚度更薄,有望实现整体系统的空间和成本优化,或将逐步提升在新能源车、大功率充电桩、光伏储能等领域的应用。根据Yole预测,2029年全球碳化硅功率器件市场规模有望达到99亿美元。

充电桩建设有望加速,超充发展可期

在汽车电动化加速、政策持续助力的背景下,国内充电桩建设有望加速,该行预计2026年我国公共充电桩新增规模有望达到209万台,对应2024-2026年CAGR达57%。随着整车端往1000V高电压等级平台升级,充电桩端往更大功率及超充方向发展,液冷充电桩或成趋势,液冷充电桩有1)充电速度更快;2)设备重量轻;3)安全性高等核心优势,在零部件方面,充电枪与充电模块升级明显。

激励熔断器需求有望加速增长

传统车用保护通过继电器和熔断器动作来切断电路,但是纯电动车电流变化非常复杂,需要在碰撞发生初期从源头上彻底断电。与传统熔断器相比,激励熔断器可根据车辆的工况需要,主动切断高压回路,使系统供电迅速断开。该行认为高压平台渗透率提高有望拉动激励熔断器需求,根据该行测算,2025年国内熔断器市场规模有望达到30.8亿元,同比+38.9%,其中800V激励熔断器占比有望提升至15.6%,激励熔断器市场有望开启高速增长。

风险提示:高压平台推广不及预期;新能源汽车销量不及预期;数据测算误差风险。

(责任编辑:刘畅 )

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