行业重点新 闻。(1)理想汽车宣布开源自研汽车系统“星环OS”。在2025 中关村论坛年会上,理想汽车创始人李想宣布开源自研汽车操作系统理想星环OS。(2)vivo 官宣成立机器人Lab,进军家庭机器人赛道。在3 月25 日的2025 博鳌亚洲论坛上,手机行业大厂vivo 执行副总裁、首席运营官、vivo 中央研究院院长胡柏山在演讲中表示,vivo 已正式成立机器人Lab,正式进军机器人行业。(3)商务部:各地正加紧编制汽车流通消费改革试点工作方案。3 月25 日,商务部消费促进司司长李刚表示,目前正指导各地商务部门会同相关部门有序开展汽车流通消费改革试点申报工作,加紧编制试点工作方案。(4)小鹏汽车更名为小鹏汽车科技集团。3 月24 日,广东小鹏汽车科技有限公司正式更名为“广东小鹏汽车科技集团有限公司”,注册资本增至400亿元,增幅达33%,何小鹏继续担任公司掌舵人。此次更名标志着小鹏汽车在业务多元化和技术拓展方面迈出了重要一步,其业务版图已从智能汽车拓展至载人飞行器(小鹏汇天)和人形机器人等领域。
(5)加州电动汽车充电桩数量超越加油泵数量。加利福尼亚州目前共有约17 万根公共及共享电动汽车充电桩,这标志着一个重要里程碑,即该州电动汽车充电桩数量比加油泵数量多出了48%。(6)中国重汽成商纯电重卡在重庆交付。3 月22 日,中国重汽集团成都王牌商用车有限公司(重汽成商)向重庆大运天下物流有限公司批量交付200台新能源重卡,并签署战略合作协议。(7)沈阳市追加汽车消费补贴资金2000 万元。3 月24 日据沈阳市商务局官方消息,沈阳市商务局于3 月10 日-3 月31 日开展2025 年沈阳市春季汽车消费补贴活动,截至3 月15 日,补贴资金3000 万元已申报完毕。(8)美国1 月纯电动汽车注册量上涨14%。1 月份,美国纯电动汽车市场的增长速度超过了整体轻型汽车市场,但也有明显迹象表明,美国纯电动汽车的销量增幅正在放缓。(9)氢能商用车新势力海珀特迎来4.5 亿元A 轮融资。海珀特宣布成功完成4.5 亿元A 轮融资,本轮融资由国投招商、Center Venture、Hydrogenic 联合领投,广州水木氢云股权投资、北京顺源长芯咨询管理、海南易德投资、北京太极华青佩诚等多家投资机构参与投资。(10)宝马宣布2026 年国产新车将搭载AI 模型。3月25 日,宝马宣布其2026 年首款国产新世代车型将搭载AI 大语言模型和智能体,实现拟人沟通及开放生态整合。(11)印度将免除电动汽车电池生产部分所需产品的进口关税。据路透社报道,3 月25 日,印度政府官员表示,该国政府将不再对用于制造电动汽车电池和手机的数十种商品征收进口关税。(12)奇瑞汽车将投资10 亿美元在土耳其建设电动汽车工厂。 3 月26 日据彭博社报道,中国车企奇瑞汽车公司将在土耳其投资10 亿美元(约72.6 亿人民币)建设电动汽车工厂,预计年产能为20 万辆汽车。(13)特朗普将从4 月3 日起对所有非美国产汽车征收25%进口关税。3 月26 日,美国总统特朗普宣布,自4 月3 日起将对进口汽车和轻型卡车征收25%的关税。(14)奥迪加速布局 明年将提前推出入门级新电动汽车。3 月26 日,奥迪CEO 格尔诺特·多纳透露,公司正在研发一款A3 级别的全新电动汽车,并计划在2026 年提前推出更实惠的入门级电动车。(15)广汽和滴滴首款量产无人出租车2025 年投产交付。3 月27 日,广汽与滴滴自动驾驶合作的首款前装量产Robotaxi 正在进行道路测试。(16)腾讯、京东接连入局,互联网巨头竞逐具身智能。
行情回顾:(1)本周沪深300 指数涨幅0.01%,其中汽车板块跌幅0.67%,涨跌幅位居A 股中信一级行业第12 位。(2)本周SW 乘用车涨幅1.96%,江淮汽车、比亚迪领涨。(3)本周SW 商用车涨幅3.64%,*ST 亚星、中国重汽领涨。(4)本周SW 汽车零部件跌幅3.00%,雪龙集团、九菱科技领涨。
本周观点:主流车企电动智能化进一步加速,叠加政策利好释放需求,行业销量有望保持稳健增长。国四重卡以旧换新纳入补贴范围,国四淘汰周期有望开启,重卡行业国内销量有望进一步催化。整车厂方面,建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。商用车方面,建议关注中国重汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车。零部件方面,建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。
风险因素:政策推出力度不及预期、海内外汽车销量不及预期、关税风险等。
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(责任编辑:贺翀 )
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