崔东树指出 2025 年 4 月乘用车降价规模温和，新车提升性价比方式较好，车市回暖价格战压力减缓。
【崔东树发布 2025 年 4 月乘用车市场降价分析】今年新车降价规模相对温和，价格竞争主要是新车推出直接突破原有价格下限，而非增配不降价模式。4 月降价车型未出现，降价难引较大关注，截止到 4 月降价车型总体不多，新能源车集中在 2 - 4 月，燃油车 1 月较多，4 月较少。国家报废更新促销补贴力度强化，市场回暖，车市价格战压力减缓，春季车市进入持续走强良好状态。
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