2009年长安汽车曾回购B股

    2009年，长安汽车曾审议通过《关于回购公司境内上市外资股（B股）股份的议案》，约定公司将在回购资金总额不超过9.09亿港元、回购股份价格不高于3.68港元/股的条件下在回购期内择机回购B股，回购数量最多不超过4.23亿股，即不超过公司目前总股本的18.12%和B股的70%。[详细][评论]

2011年10月17日模糊公告 长安汽车、长安B便双双停牌

    10月17日股市一开市，长安汽车、长安B便双双停牌，对于停牌原因，公告只模糊地称“重庆长安汽车股份有限公司发生对股价可能产生较大影响、没有公开披露的重大事项”。随即业界人士猜测，长安汽车B股价格被严重低估，此举或为了回购B股。[详细][评论]

2011年10月22日长安汽车公告 正在筹划B股回购事项

    10月22日，长安汽车公告称，公司目前正在筹划B股回购事项，因该事项进展尚存在重大不确定性，故继续停牌。这一公告平息了外界对于其突然停牌的种种猜测。[详细][评论]

分析人士认为长安此次停牌不仅仅是回购B股那么简单

    考虑到长安近期资产整合、整体上市的种种传闻，分析人士认为长安此次停牌不仅仅是回购B股那么简单。“长安这次停牌比较突然，而且其回购B股已经数年但进展不多，这次可能不会再拖延下去。而长安这次如此着急回购B股，很可能是后面还有其他战略部署，再不回购B股就会影响到其他战略举措的推进。”[详细][评论]

2005年12月 兵器装备集团重组

　　中国兵器装备集团公司为推进汽车产业结构优化升级，对旗下包括长安汽车在内的8家整车企业和20余家汽车零部件企业实施了专业化重组，并成立了中国南方工业汽车股份有限公司，公司总资产433.7亿元，总部设在北京市。[详细][评论]

2006年1月14日 南方汽车成立

   中国南方工业汽车股份有限公司举行成立大会，南方汽车正式宣告成立。[详细][评论]

2009年11月10日 更名长安

   中航汽车旗下的哈飞、昌河、东安动力、东安汽发并入中国长安汽车集团，以170亿元作价23%股份，入股中国兵装集团旗下的中国长安汽车集团，共同组建了新的中国长安汽车集团股份有限公司。[详细][评论]

2010年9月 启动整体上市的信号

   长安汽车得到母公司长安集团的承诺：在昌河汽车和哈飞汽车连续两年盈利后，将把两家企业注入长安汽车，同时，在合资企业长安标致雪铁龙汽车建成投产时，集团持有的合资公司股权也将全部转让给长安汽车。这被视为长安集团启动整体上市的信号。[详细][评论]

2011年03月 整体上市迈出第一步

　　长安汽车通过了 “收购长安工业持有的保定长客100%股权及长安跨越34.3%股权”的议案。这是长安集团为整体上市迈出的资产整合第一步。[详细][评论]

长安集团

　　长安集团旗下有长安汽车、云内动力、东安动力三家上市公司。目前长安集团正在对ST轻骑进行重组。长安集团宣布进行增发，发行价格为9.74元/股，预计募集资金近40亿元。 [详细][评论]

一汽集团

    一汽集团旗下有一汽轿车、一汽富维、一汽夏利、启明信息四家上市公司。目前一汽集团正在进行整体上市准备工作。据了解，一汽集团整体上市的思路是以一汽集团作为主发起人发起设立股份有限公司，并以此作为上市主体进而打包旗下主要汽车资产进行整体上市。[详细][评论]

上汽集团

    上汽集团旗下有上海汽车、上柴股份、华域汽车、广电电子、广电信息五家上市公司。此外，在2010年，上汽集团还获得了证监会的批准，实施定向增发9亿股，募集到了100多亿元的资金。[详细][评论]

东风集团

　　东风集团旗下有东风集团、东风汽车和东风科技三家上市公司。2010年4月13日，东风集团旗下的东风有限公司与东风零部件公司签署《股权转让协议》，约定前者将其所持有的东风科技203,814,000股股份转让给东风零部件公司，从而为东风零部件公司整体上市埋下伏笔。 [详细][评论]