公司主要股东

序号
股东名称
持股数（万股）
持股比例
1
哈尔滨航空工业集团
 16885.65
50.05%
2
中国建银投资
3026.67
8.97%
3
嘉实主题精选混合基金
964.87
2.86%
4
上投摩根阿尔法基金
453.06
1.34%
5
南方证券有限公司
441.42
1.31%
6
农业上海分行
388.30
1.15%

导读：5月27日哈飞股份发布重组预案，33亿资产将注入，此次交易中航工业集团直升机业务将基本实现整体上市。但2011年哈飞股份净利润仅1.10 亿元，增长水平低于市场预期。[评论]

　　哈飞股份8月8日晚间公告，根据中国证监会通知，公司重大资产重组事宜经中国证监会上市公司并购重组审核委员会2013年第19次工作会议审核并获得有条件通过。[详细][评论]

　　通过本次交易，中航工业将其直升机业务板块所属的航空零部件生产、加工及民用直升机整机业务的经营性资产全部注入哈飞股份，基本实现直升机业务的整体上市。[详细][评论]

　　2011 年，哈飞股份实现营业收入27.69 亿元，同比增加22%；净利润仅1.10 亿元，同比减少8.22%；公司“内涵”增长水平低于市场预期。[详细][评论]

公司简介

哈飞航空工业股份有限公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术，实现产品国际取证和销售的生产企业。公司在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势，主营航空产品直升机，性价比技术优势明显。

公司主要财务指标

指标\日期 2012-03-31
净利润(万元) 1245.67
净利润增长率 38.56%
净资产收益率 0.82%
每股净资产 4.4993
资产负债比率 54.92%
每股收益(元) 0.0369
哈飞股份 增发收购直升机资产
  　　哈飞股份5月27日发布的交易预案显示，公司将以发行股份的方式，收购实际控制人中航工业旗下企业估值达32.49亿元的直升机类资产；同时配套融资近11亿元...[详细][评论]

收购预估值32亿直升机资产

    哈飞股份以发行股份为对价，向直升机公司购买其持有的昌飞零部件100%股权、惠阳公司100%股权、天津公司100%股权，向中航科工购买其持有的昌河航空100%股权，向哈飞集团购买其持有与直升机零部件生产相关的资产，预估值为32亿。[详细][评论]

 

以非公开发行的方式募集资金

    公司以非公开发行股票的方式向不超过10名投资者发行股份募集配套资金，募集资金总额不超过本次交易总金额的25%。 [详细][评论]

 

发行价格为17.13元/股

   本次发行价格为定价基准日前20个交易日公司股票的交易均价17.13元/股[详细][评论]

 

预计发行6322.24万股募资10.83亿

    根据前述标的资产的预估值，本次配套融资总额不超过10.83亿元；按照前述发行底价17.13元/股测算，发行股份的数量约为6322.24万股。本次募集的配套资金拟用于发展标的资产主营业务及补充流动资金。 [详细][评论]

  哈飞股份
哈飞股份 基本实现直升机业务整体上市
  　　交易前，哈飞股份的主要产品为直九系列直升机、Y12轻型多用途飞机、EC120直升机及直升机零部件。本次交易完成后，公司将新增系列民用直升机整机产品，并增加直升机零部件的生产能力...[详细][评论]
哈飞股份

新增民用直升机整机及零部件产品
    交易后哈飞股份将新增系列民用直升机整机产品，并增加直升机零部件的生产能力。 [详细][评论]

基本实现直升机业务整体上市
    本次重大资产重组的交易对方均为中航工业控制的企业；通过本次交易，中航工业集团将其直升机业务板块所属的航空零部件生产、加工及民用直升机整机业务相关的经营性资产全部注入哈飞股份，基本实现直升机业务板块航空零部件生产、加工及民用直升机整机业务的整体上市。 [详细][评论]

完善直升机业务产业链，发挥聚合效应
    哈飞股份表示，公司本次发行股份购买实际控制人及关联方拥有的与直升机生产、制造业务有关的资产，预计将有助于发挥公司直升机制造产业平台和资本平台的聚集效应，完善直升机业务产业链、丰富产品结构。[详细][评论]

“内涵”增长低于预期 “外延”资产注入值得期待
    2011 年，哈飞股份实现营业收入27.69 亿元，同比增加22%；净利润仅1.10 亿元，同比减少8.22%；公司“内涵”增长水平低于市场预期。此次获得中航工业“外延”资产的注入，公司盈利能力将大幅提高。[详细][评论]

哈飞股份 资产重组早有预期
  　　来自华泰证券2011年9月的研报显示，公司实际控制人中航工业多年前就提出用3年时间 （2009~2011年）实现子公司80%的主营业务和相关资产上市...[详细][评论]

中航工业明显加速资产证券化进程

    进入2012年，中航工业明显加速了资产证券化进程，除哈飞股份外，今年3月17日，西飞国际的重组计划得到证监会的许可，航空动力，中航精机的重组也在按计划推进。[详细][评论]

 

中航工业多年前就提出80%资产证券目标

    哈飞股份实际控制人中航工业多年前就提出用3年时间 （2009~2011年）实现子公司80%的主营业务和相关资产上市，目前中航工业集团下属专业化子公司资产证券化率只有55%，远未达到原先80%的目标。[详细][评论]

 

哈飞股份是直升机公司唯一上市平台

    中航工业集团总经理林左鸣曾表示，哈飞股份是直升机公司唯一上市平台，直升机公司今后资本化的方向是明确的。[详细][评论]

 

2011年末哈飞股份高层出现重大调整

    2011年12月29日，哈飞股份高层出现重大调整，曲景文辞去董事长、董事职务，董事长由郭殿满接替，聂小铭获提名为董事候选人。[详细][评论]

 

“十二五”期间直升机是国家重点投入方向

    “十二五”期间，国内将加大对重大装备建设的投入，其中直升机和通用航空是国家重点投入的方向，这将对哈飞形成有力的催化作用。[详细][评论]

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哈飞股份 憧憬2012“军工重组年”
  　　 2012年是我国“十二五”规划的第二年，军工行业多个重大项目或将顺利完成任务节点，伴随着众多大项目的突破，2012年军工行业可能有望迎来资本运作大年...[详细][评论]
哈飞股份

哈飞点燃市场对航空系2012重组预期
    虽然去年年初市场预期向好，但去年中航系旗下上市公司重组却连续遇冷。哈飞股份似乎重新点燃了市场对航空系2012年重组的预期。另外，林左鸣已表达出对集团资产整合的坚定决心，中航工业集团资本化运作也已进入深水区，预期研究所类资产将可能成为集团当前整合的重点。[详细][评论]

2012军工业有望迎来资本运作大年
     2012年是我国“十二五”规划的第二年，军工行业多个重大项目或将顺利完成任务节点，这既是年内重要的事件性催化剂，又将为相关上市公司带来新的业务增长点。伴随着众多大项目的突破，2012年军工行业可能有望迎来资本运作大年。[详细][评论]

军工企业将逐步进行市场化改革
    去年年初中央军委下发的《关于建立和完善军民结合寓军于民武器装备科研生产体系的若干意见》，意见中明确指出 “用3至5年的时间，基本完成军工企业的股份制改造”。意味着国防工业中除战略装备外，资产质量最好、盈利能力最强的研究所等所有军工业务资产都将进行市场化改革，军工集团的资产证券化率将得到极大的提高。[详细][评论]

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