公司主要流通股东

序号
股东名称
持股数(万股)
持股比例
1
成都飞机工业(集团)
17717.87
51.33%
2
嘉兴鼎峰优选股权投资
956.00
2.77%
3
海通证券交易担保证券账户
810.73
2.35%
4
上海蛙乐特投资
760.69
2.20%
5
全国社会保障基金
635.22
1.84%
6
成都凯天电子股份
619.01
1.79%

导读:近日成飞集成公告,公司拟通过定增及现金支付方式收购曾冲击创业板失败的同捷科技87.8618%的股权,不过,2012年1至9月同捷科技业绩下滑严重,净利润仅有570.8万元。[评论]

  成飞集成1月11日告称,公司拟通过非公开发行及现金支付方式收购同捷科技87.8618%股权,交易总额不超过5.45亿元,并拟通过非公开发行募集配套资金不超过1.67亿元。[详细][评论]

  对于收购同捷科技,成飞集成称,同捷科技将可为成飞集成新增重要的汽车整车设计及样车试制业务,完成上市公司的产业链延伸加速形成全产业链服务能力。[详细][评论]

  2011年同捷科技总营收为4.04亿元,对应实现净利润5261.04万元。不过,2012年1至9月同捷科技业绩下滑严重,实现营收2.11亿元,净利润仅有570.8万元。[详细][评论]

公司简介

四川成飞集成科技股份有限公司是成都飞机工业(集团)有限责任公司控股的,以汽车模具制造和航空零件加工为主业的高新技术企业。公司产品以工模具设计、研制和制造为主业以计算机集成技术开发与应用为主,代表性产品是中高档轿车的侧围、顶盖外覆盖件模具等。

公司主要财务指标

指标\日期 2012-09-30
净利润(万元) 3605.02
净利润增长率 -11.53%
每股净资产 4.5100元
资产负债率 25.24%
每股收益 0.1000元
成飞集成:“现金+股权”收购同捷科技
    经过3个月的停牌成飞集成重组预案终揭晓,公司拟以不高于54474.32万元收购同捷科技股份有限公司87.86%股权...[详细][评论]

拟支付4340万现金收购同捷科技7%股权

    成飞集成拟支付不超过4340万元现金收购中科远东等21家企业以及雷雨成等36名自然人合计持有标的公司同捷科技的7%股权。[详细][评论]

 

拟定增3985.24万股购同捷科技80.8618%股权

    同时,拟向上述对象发行不超过3985.24万股收购其合计持有同捷科技的80.8618%股权,发行价格为12.58元/股。[详细][评论]

 

同时募集配套资金不超过16711.44万

    为支付现金收购款及提高整合绩效,成飞集成还拟向不超过10名其他特定投资者发行股份募集配套资金,不超过16711.44万元,预计发行股份数量不超过1328.42万股。[详细][评论]

 

同捷科技87.8618%股权估值溢价四成

    此次交易以2012年9月30日为评估基准日,同捷科技87.8618%股权的预估值为5.77亿元,较其净资产账面值增值率为44%。[详细][评论]

  成飞集成
成飞集成:购同捷科技延伸产业链
    成飞集成交易完成后,同捷科技将可为成飞集成新增重要的汽车整车设计及样车试制业务,完成上市公司的产业链延伸加速形成全产业链服务能力...[详细][评论]
成飞集成

我国独立汽车设计行业龙头企业
   同捷科技作为我国最早具有专业汽车设计能力的独立设计开发企业,目前是我国独立汽车设计行业龙头企业和重要品牌;通过十余年的市场磨砺,公司已在业界建立了较高的品牌价值和市场地位,并藉此不断优化其客户群体。[详细][评论]

向客户提供全系列的“交钥匙”服务
    同捷科技现有业务涵盖整车设计工程、造型设计、车身工程设计、样车试制及模具研制等业务。向客户提供“汽车研发设计+样车试制及验证+模具研制”全系列的“交钥匙工程”服务、通用汽车开发平台技术的运用、电动车领域的业务开拓等。 [详细][评论]

将延伸产业链 形成全产业链服务
    成飞集成称,交易完成后,同捷科技将可为成飞集成新增重要的汽车整车设计及样车试制业务,完成上市公司的产业链延伸加速形成全产业链服务能力,确立汽车领域核心工商商的行业领先地位。此外,双方还能共享客户资源,扩大服务范围,不断深化合作。 [详细][评论]

成飞集成:同捷科技业绩下滑严重
    2012年1至9月同捷科技业绩下滑严重,实现营收2.11亿元,净利润仅有570.8万元...[详细][评论]

2011年同捷科技实现净利润5261.04万

    2010年、2011年同捷科技总营收分别为3.06亿元和4.04亿元,对应实现净利润5125.81万元和5261.04万元。[详细][评论]

 

2012年1至9月同捷科技净利润仅570.8万

    不过,2012年1至9月同捷科技业绩下滑严重,实现营收2.11亿元,净利润仅有570.8万元。对此,成飞集成表示,同捷科技近年来模具业务产能建设较快,2012年基本全部建成但尚未达产,因而模具业务盈利能力有所下降。[详细][评论]

 

2012年1至9月整体毛利率较上年有所下降

   与上年相比,毛利贡献较高的汽车设计业务收入占总体营业收入的比重相对下降,导致2012年1至9月同捷科技整体毛利率较上年有所下降。[详细][评论]

 

不过,同捷科技对未来业绩进行了承诺

    不过,同捷科技对未来业绩进行了承诺:2013年至2015年的汽车设计及样车试制业务在扣除非经常性损益后的模拟净利润预测数分别为3800万元、4200万元和4600万元。若未能达到承诺利润,则将就不足部分进行现金或股份补偿。[详细][评论]

  成飞集成
成飞集成:购同捷科技PE退出渠道
    本次重组收购涉及的标的企业同捷科技股东群体可谓庞大,21家企业以及36名自然人,21家企业中就有8家PE/VC企业...[详细][评论]
成飞集成

同捷科技股东中就有8家PE/VC企业
   位居同捷科技持股比例前21位的均为企业法人,21家企业中就有8家PE/VC企业,其中不乏达晨财信、北京博金、宁波汇亚、福建炳中、创东方投资等投资机构。[详细][评论]

2006年同捷科技曾考虑境外上市
    2005年6月,同捷科技的前身同捷有限完成改制,并于2006年2月施行以境外上市为目的的股权转让,然而,同捷科技的首次上市并未成行。 [详细][评论]

2009年创业板上市申请再度被否决
    为追赶创业板上市早班车,同捷科技的前身同济同捷于2009年前后再次改制和增资,然而IPO再次受阻,2009年公司首次公开发行股票在创业板上市申请被否决。[详细][评论]

股权卖给上市公司成PE退出渠道
    在IPO审核与发行基本停滞的背景下,PE股东通过将所投企业卖给已上市公司逐渐成为一种普遍的退出渠道。 [详细][评论]

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