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3日强势板块分析:汽车类个股拉升 ST板块表现活跃

2019-12-03 17:25:08 证券时报网  吴永芳

  12月3日,两市股指早盘弱势震荡,午后小幅上扬。盘面上看,汽车类个股走势强劲,ST板块、稀土、芯片概念等涨幅居前,具体来看:

  1、汽车板块

  汽车类个股今日盘中大幅拉升,截至收盘,威帝股份(603023,股吧)、苏奥传感(300507,股吧)、恒立实业(000622,股吧)、泉峰汽车(603982,股吧)、德宏股份(603701,股吧)、亚星客车(600213,股吧)、万通智控(300643,股吧)、保隆科技(603197,股吧)等涨停,富临精工(300432,股吧)涨幅超7%。

消息面上,12月3日,工业和信息化部发布消息,为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展,工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。

  消息面上,12月3日,工业和信息化部发布消息,为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展,工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。

  其中提到,有序推进氢燃料供给体系建设。推进加氢基础设施建设。完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收、投运等环节的管理规范。引导企业根据氢燃料供给、消费需求合理布局加氢基础设施。支持利用现有场地和设施。开展油、气、氢、电综合供给服务。支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行。

  华金证券指出,在这个时点启动新一轮的产业规划的编制,主要是因为《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》已经接近尾声,相关目标已经基本达成,规划对新能源车产业的发展起到至关重要的作用也不言而喻。规划落地后将成为新能源车下一个蓬勃发展的十年的纲领性文件,长期利好新能源车产业发展。

  2、ST板块

  ST板块今日盘中走势活跃,截至收盘,*ST飞马、*ST欧浦、ST银亿、ST罗顿、*ST猛狮、*ST大洲、*ST赫美、*ST中捷、ST威龙等近20只个股涨停。
值得注意的是,*ST猛狮已连续六日涨停,除*ST猛狮外,近期出现连续涨停的ST股还有ST罗顿、*ST仁智。

  值得注意的是,*ST猛狮已连续六日涨停,除*ST猛狮外,近期出现连续涨停的ST股还有ST罗顿、*ST仁智。

  每年岁末年初阶段,ST板块都会十分活跃。2017年以来,随着新股发行常态化,以及新一轮退市制度改革,市场炒作ST板块有所降温,但在2018年年末和今年年初出现了两波较为明显行情

  分析指出,市场年末阶段炒作ST板块,一是由于经历一年的行情之后,优质品种已累计较大涨幅,指数处于震荡调整期,ST板块就成为部分资金偷袭做多的一个选择。二是基于年报的摘帽预期。而在年初阶段,主要在春季躁动行情下,市场整体风险偏好提升,ST板块个股多有低价低位特征,因此也受到关注。

  3、稀土板块

  稀土板块今日盘中震荡上扬,截至收盘,太化股份(600281,股吧)、德宏股份涨停,金力永磁(300748,股吧)、宜安科技(300328,股吧)涨幅超4%。
消息面上,近期稀土场内价格持续上涨,稀土市场中重稀土价格上涨;轻稀土近期需求一般,市场价格维持低位。生意社稀土分析师预计,稀土市场重稀土价格仍有望持续走高,轻稀土也将出现反弹。

  消息面上,近期稀土场内价格持续上涨,稀土市场中重稀土价格上涨;轻稀土近期需求一般,市场价格维持低位。生意社稀土分析师预计,稀土市场重稀土价格仍有望持续走高,轻稀土也将出现反弹。

  4、芯片概念

  芯片概念今日盘中再度走强,截至收盘,圣邦股份(300661,股吧)涨停,韦尔股份(603501,股吧)涨近9%,北京君正(300223,股吧)、天龙股份(603266,股吧)涨约7%,赛腾股份(603283,股吧)、航锦科技(000818,股吧)、华灿光电(300323,股吧)等涨幅超5%。
消息面上,有媒体报道称,华为已经开始研发IGBT(全名:绝缘栅双极型晶体管),目前正从某国内领先的IGBT厂商中挖人。

  消息面上,有媒体报道称,华为已经开始研发IGBT(全名:绝缘栅双极型晶体管),目前正从某国内领先的IGBT厂商中挖人。

  中证报报道,国内一位半导体行业人士分析称,在功率半导体领域,中国企业处于低端和弱势地位,市场被英飞凌、安森美、安世等欧美供应商垄断。这些功率器件在电子产品里应用广泛,市场空间非常大。只要用到电的器件均会用到功率器件,而IGBT不仅是功率器件的一个种类,还是非常重要和关键的器件。华为海思已经做了很多芯片,即使华为做IGBT也是正常的,目前国内相关企业非常少,发展的潜力和空间很大。

  国金证券(600109,股吧)研报称,目前国内IGBT产业相对薄弱,但处在快速发展阶段,已经形成了相对完整的IGBT产业链。未来随着国内新能源车的放量,中国 IGBT 企业将迎来快速发展及进口替代的良好机遇,看好国内IGBT龙头公司。

(责任编辑:王彦娜 HN117)
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