和讯走进四维图新：汽车产业生态全面重塑，智能化开启出行新篇章

　　为了让投资者更深入的了解上市公司，和讯《看多中国》走进四维图新(002405)，带领投资者了解“新益求新”的四维图新。

　　向“新”而行，深入智驾多领域

　　四维图新成立于2002年，大家对于四维图新更多的还停留在地图数据业务上。其实，四维图新的业务已经渗透到了智能汽车驾驶的方方面面，完成了以智驾为龙头、协同发展智云、智舱、智芯板块的业务布局，并基于大数据能力，拓展智慧城市乃至万物互联应用。

　　在智驾方面，四维图新收入大幅增长，2023年上半年实现收入1.44亿元，成功推出带有场景地图功能的智驾产品并实现商业化，可以较大程度解决当前L2级别产品感知能力下的功能痛点。并与地平线、瑞萨和楚航等公司在汽车智能化技术与产品领域达成了战略合作。下半年，为提供适合市场价格需求的智驾方案，四维图新推出了轻量版领航辅助驾驶系统NOP Lite。

　　在智芯方面，四维图新目前主要芯片产品包括智能座舱芯片（SoC）、车规级微控制器芯片（MCU）、胎压监测专用芯片（TPMS）、车载音频功放芯片（AMP）等，出货量持续增加。四维图新旗下杰发科技芯片累计出货量突破3亿颗，装配于全球超过8000万辆汽车上。另外，全新一代智能座舱芯片AC8025将于今年实现量产，目前已有汽车厂商探索基于AC8025芯片的合作。

　　在智云方面，四维图新凭借二十年积累的坚实数据底座优势、云端一体化服务能力和优秀的数据处理技术，面向智能汽车和智慧交通场景提供动态的MaaS地图服务及解决方案。成为全国首个获得全国城市普通道路高级辅助驾驶地图审图号的企业，共计30个省份120个城市高级辅助驾驶地图获批。

　　在智舱方面，四维图新在乘用车智能座舱领域，基线产品不断优化迭代。轻量级出行产品能够快速将公司的运营能力植入到广泛的智舱硬件中，目前该产品的首个版本已完成路测；导航SDK软件产品通过支持专属 LBS 运营服务能力来提升产品差异化，该产品已有落地项目，现阶段研发工作正在进行。在商用车智能座舱领域，公司智舱仪表产品实现0到1的突破，成功在上汽大通多款车型上量产。

　　智驾新机遇，未来成长空间广阔

　　随着科技的飞速发展，智能驾驶已经步入现实生活。作为未来交通的重要方向，智能驾驶拥有着无比广阔的市场和应用前景。首先，智能驾驶技术将大幅度提升交通安全，并且智能驾驶将为乘客带来更舒适、更便捷的出行体验。其次，智能驾驶将对城市交通规划产生深远影响。

　　在政策方面，也是多次提及智驾领域。日前,工业和信息化部相关负责人表示,我国新能源汽车快速发展的同时,融入了人工智能、互联网、大数据等多种变革性技术,汽车产业生态正在全面重塑。

　　方正证券(601901)认为，在整车增换购的趋势下，高端化和智能化是车企保持竞争力的关键，智能驾驶是车企竞争的主战场；造车新势力及比亚迪(002594)率先开启智能化造车主线，引领高端市场扩容+替代BBA增量空间；传统自主品牌紧追不舍，也已面临电动化到智能化拐点。

　　总体看来，智能驾驶的未来前景充满了无限可能性和期待。根据ICVtank预测，到2026年，全球自动驾驶市场规模将达687亿美元，CAGR达25.4%，智能座舱市场规模将达440亿美元，CAGR约11.3%，中国市场年复合增速达11.6%，领先全球增长。

　　四维图新也正在智驾赛道中不断发力，研发费用逐年提升，2020年到2022年研发费用分别为11.82亿元、13.34亿元、16.52亿元，2023年前三季度为12.10亿元，截止到2023年8月，累计获得国内外授权专利742件，著作权1603件。