2024年Q1乘用车降价超2023全年60%，新能源车型领跑市场变革

乘联会秘书长崔东树近日指出，目前截止到3月的乘用车降价车型总体较少，主要集中在新能源车领域。尽管3月下旬燃油车降价现象也有所增加，但整体仍处于正常范围。2024年第一季度，乘用车降价规模已经超过了2023年全年的60%，与2022年的降价总规模相当。其中，纯电动和插电式混合动力等新能源车型是降价的主要推手，而燃油车的降价幅度相对较小。

从降价节奏来看，2023年的降价趋势相对较为平稳。然而，进入2024年，2月和3月的降价力度明显加大，2月份有27款车型调整价格，3月份则有37款车型进行降价，这一现象在历史上也是极为罕见的。