新浪美股12月5日讯 由于需求萎缩以及汽车技术的结构性转变,这对于全球的汽车工人来说可能是历来最糟糕的年景之一。仅过去一周,戴姆勒和奥迪就宣布裁员总计近20000人。
数据显示,汽车制造商未来几年总计裁员逾80000人。尽管这些裁员主要集中在德国、美国和英国,但增长较快的经济体并未幸免,汽车制造商在缩减当地的业务规模。
研究机构IHS Markit表示,今年全球汽车行业将生产8880万辆汽车和轻型卡车,同比减少近6%。德国汽车工业游说团体VDA周三预测,该跌势将持续到明年,预测全球汽车交付量为7890万辆,为2015年以来最低水平。
VDA总裁Bernhard Mattes在柏林召开的记者会上说,预计汽车制造商在德国的裁员幅度“在2020年将更加显著”。他补充说,仅由于技术转变,就可能在未来十年导致7万个工作岗位流失。
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