雄程海洋改道科创板 承接包括国电普陀等重大项目

　　来源 | 本文由IPO早知道（ID：ipozaozhidao）整理撰写，文中观点仅供参考

　　编辑 | C叔

　　雄程海洋成立于2013年，主营业务为提供海上桩基施工服务，主要应用于海上风电行业、跨海大桥、深水码头及近海石油平台等行业，目前拥有技术先进的“雄程1号”、“雄程2号”、“雄程3号”打桩船；“雄程运维001”高速双体船；“雄程云桥”步行桥，拥有39项发明专利，是年营收近两亿元的高新技术企业。

　　公司早在2015年就曾向上海农商银行进行贷款，但资金方面一直比较困难。据天眼查显示，公司从今年6月起进行了四次动产抵押，前三次抵押是在一个多月内连续向上海银行股份有限公司浦东分行进行动产抵押，每次金额为1000万人民币；10月份雄程海洋向中电投融和融资租赁有限公司抵押6000万人民币，今年上海农商银行也将公司的授信额度提升至6000万元。

　　公司的创始人张铁曾在金融圈从事风险投资，随后将目光投向实体经济并进入海上打桩领域，公司入驻上海临港(600848,股吧)海洋高新产业园，还和园区内哈工大附属的一家顶级海洋技术公司长期合作，自主研发高级海工装备上的导航测控软硬件，而在上海临港已经拥有110家海洋产业相关企业的前提下，随着后续园区内海洋企业聚集，公司的优势将逐渐扩大。

　　目前，公司已经承担过多个大型海上风电项目，以及跨海大桥建设项目，包括国电普陀6号海上风电、三峡庄河、中广核阳江、浙能嘉兴1号、福建平潭公铁两用跨海大桥、舟山舟岱跨海大桥、沪通铁路大桥等重大项目。

　　除国内项目外，公司还承接了国外重大项目，去年成功签约克罗地亚佩列沙茨跨海大桥项目，受到了中克两国高层领导人的高度重视；今年两国总理一起远程操控打桩船“雄程1号”为佩列莎茨跨海大桥打下一根钢管桩，“雄程1号”是“一带一路”中首批出海的高端海洋装备。

　　除打桩船外，雄程海服还在去年发布了自主研发的新产品“雄程云桥”，率先打破国外长期垄断的格局，产品是带有六自由度波浪补偿功能的、可转移人员和运送货物的双功能海上登靠步桥，将造福海上风电、海上石油及海上救援等相关产业。

　　据了解，雄程海洋还将与上海交通大学、上海海事大学、哈尔滨工程大学、江苏科技大学等联合建设船舶运动模拟技术研究中心，并将该中心打造成我国华东地区的海洋环境模拟试验中心。

　　本文首发于微信公众号：IPO早知道。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。