印度宣布“封国” 莫迪：辛苦21天 好过国家倒退21年

　　其实早在此前，印度就曾实行过为期一天的“宵禁”措施。

　　3月19日，莫迪第一次就新冠疫情向全国人民发表讲话。他宣布在3月22日早7点到晚9点实施全国宵禁。

　　当时，莫迪号召印度人民在22日下午5点，在自家阳台上鼓掌感谢医务人员。不过据路透社等报道，一些印度群众借此机会聚集在街道大声欢呼唱歌，让医务人员反而担心可能发生聚集性疫情。

　　印度时间3月24日晚上8点半，莫迪再次发表全国讲话，宣布将进行为期21天的全国范围内的全民居家隔离。印度民众无论身居何处，未来三周内不得外出，禁令从24日午夜开始生效。

　　莫迪说，“我们摆脱新冠病毒的唯一途径，就是无论发生什么，我们都不离开我们的家，都呆在家中。每一个区，每条街道，每个村庄都要进行封锁”。

　　莫迪明确表示，“这就是宵禁政策。我们将不得不为此付出经济代价，但这是每个人的责任。”

　　而在此前，在印度政府的号召下，在菜市场里每位摊主前方的空地上都划出了一道白圈，买者只能在白圈范围内与摊贩交易。

　　莫迪警示民众，切勿恐慌地购买日用品，加剧病毒传播。莫迪保证，政府将确保物资供应正常。BBC驻印度记者表示，目前尚不清楚人们现在能否被允许出外购买食物和其他民生必需品，也不清楚印度政府未来将怎样为居民供应基本生活物资。

　　此外，在封锁期间，以下场所和服务都将处于关闭状态：

　　印度政府办公室，各区、邦办公室（仅开放维持基本服务，如卫生设施、供水相关等所需的市政机构）

　　人货交通：航空、铁路、道路（必需品的货物运输和紧急服务除外）

　　教育机构，包括培训、研究和教练机构

　　宗教场所

　　除生产基本商品之外的工业设施

　　莫迪表示，任何违反新规定的人将面临最高两年监禁和高额罚款。

　　另据My Steel网站报道，印度各大港口发布“不可抗力”声明强调，封锁措施将导致人员和物资进出的空前限制，港口一定程度上无法履行合同规定的义务。港口对此次事件相关的任何赔偿，损害，以及费用等概不负责。港口运营的恢复将遵从印度中央政府和邦政府的进一步指示。

　　从宣布封锁令，到正式实施，莫迪留给印度人的缓冲时间只有不到四个小时。

　　据BBC报道，人群迅速聚集在首都新德里的商店中。在金融重镇孟买，因为担心因为物资短缺，人潮很快挤满商店和药房。

　　印度新闻信托基金会援引德里的沙加布尔地区一家商店的店主说：“我从未见过如此混乱的场面。我们所有的库存，包括稻米，面粉，面包，饼干，食用油，都已售罄。”

　　在印度北部拥挤的城市加兹阿巴德，当地警察用扩音器在街上巡逻，要求居民留在室内。

　　除了线下商店被人群挤满，物资抢购一空外，电商平台也被蜂拥的流量弄到崩溃。

　　据志象网报道，在封锁的第一天，印度第一大电商平台Flipkart就被挤爆。其官网主页显示，目前暂不提供服务，将尽快恢复，并劝告顾客待在家中。

　　另一家电商巨头亚马逊印度则宣布，暂停非必需货物的配送，以保证生活必需用品的优先配送。有人在亚马逊上尝试订购猫粮，发现配送时间已经排到了4月中旬。

　　25日，印度多个生鲜电商app都有不同程度的送货时间延迟和缺货的情况。

　　在班加罗尔地区，在Big Basket平台可以看到大部分蔬菜肉蛋都有货，但预计送达时间排到了4天后，而在德里地区则直接显示“无预计送达时间”。25日下午，Big Basket的网站和App都显示需求过载，暂时停止服务。

　　由软银投资的杂货电商Grofers的网站和App也显示了类似的信息。

　　Big Basket旗下提供牛奶、蔬菜、水果、饮料配送的BB Daily，在3月24日通过短信通知用户称，因政府指令，3月25日起只能配送牛奶。

　　另一家生鲜电商Fresh to home还可以正常下单，但是仅有肉和鱼可以选购，配送时间也大大延迟。

　　家住班加罗尔、更习惯使用生鲜电商的胡先生告诉志象网，以往在各家app下单，都是当日或者次日达。但他25日在Fresh to home完成的订单，系统显示的预计送达时间是3月30日。

　　实体超市方面，印度最大的连锁超市Big Bazaar通过推特声明将继续营业，并推出“无接触”送货上门服务。

　　根据国际劳工组织数据，印度至少有90%的劳动力来自非正规部门，包括保安员，清洁工，人力车夫，街头小贩，垃圾收集者和家庭帮佣。

　　大多数人没有退休金、病假、带薪假或任何保险。许多人没有银行帐户，依靠现金收入来满足日常需求。

　　其中，很多人来自外邦的移民打工者工人。然后还有流动人口的问题：很多人很长一段时间内没有生活定居在任何邦，他们在全国四处流动寻找工作。

　　北方邦前首席部长雅达夫表示，“全球没有任何一个政府面对过这些挑战”。

　　“政府需要迅速采取闪电行动，我们需要启动大型社区厨房并向需要的人提供食物。我们需要分发现金、大米和小麦。” 他说道。

　　直至3月31日之前，印度铁路都将暂停所有载客服务。但是，在3月23日禁运开始前的几天内，成千上万的农民工乘坐火车从德里、孟买和艾哈迈达巴德等疫情较严重的城市返回家乡。这增加了社区传播的风险，专家们担心，未来两周对印度来说是最具挑战性的。

　　但是，并不是每个人都能负担得起返乡的路费。

　　在北部城市阿拉哈巴德担任人力车拉夫的拉尔说，过去四天他没有一分钱收入。

　　他说：“我需要赚钱养活我的家人。我听说政府将给我们补贴，但我不知道何时以及如何能拿到。”

　　他的朋友哈桑在一家商店做清洁工，说他已经没有钱买食物了。

　　“商店两天前关门了，我没有拿到薪水。我不知道何时商店会重新营业。我很害怕。我还有一个家庭，该如何养活他们？”

（责任编辑：李莹 HN016）