财报强劲,股价却一夜重挫近12%,特斯拉到底是一家什么公司?

2022-01-28 11:17:05 证券之星 

特斯拉作为全球新能源车的风向标和龙头,昨日在美股市场上其股价罕见重挫11.55%,值得注意的是,这还是在其公布了一份超预期业绩后出现的,这又是什么原因造成的呢?

特斯拉股价重挫

在公布了一份超过预期的财报后,特斯拉的股价却大跌了11.55%。

截至周四收盘,特斯拉股价大跌11.55%,市值蒸发超过1000亿美元。目前,特斯拉市值为8326亿美元。粗略计算,特斯拉股价已经自月初高点下跌超31%,市值已经蒸发了3765亿美元。与此同时,纳指同期跌幅为15%。

财报数据显示,该公司Q4营收177.2亿美元,同比增长65%,好于市场普遍预期的162亿美元。在Non-GAAP会计准则下,归属于普通股股东的净利润为28.8亿美元,同比增长约219%。

即便是如此优秀的业绩,依然无法打消外界的质疑,因为这让许多期待马斯克“更新产品路线图”的投资者感到失望,更重要的是,Cybertruck皮卡车的生产确认推迟到2023年。

在去年11月,特斯拉首席执行官马斯克曾在供应链问题上提到新的产品路线图。他写道:“天哪,今年的供应链简直就是一场噩梦,而且还没有结束!我将在下次收益电话会议上提供更新的产品路线图。”

此外,据财联社消息,特斯拉股价下跌的原因或许和公司本身的运营情况没有太多关系,更多还是因为美联储加息预期下,美股市场对成长股的抛售潮。

在这一背景下,特斯拉在业绩会上讲好关于“未来成长前景”的故事就尤为重要。毕竟,即便大跌后,特斯拉的估值依旧不低,正需要强调其成长前景才足以支撑估值。因此,特斯拉的未来产能增长、产品路线、4680电池量产情况等问题都将是投资者关注的重中之重。

特斯拉大跌更多是情绪影响

而特斯拉股价的大跌对于国内的新能源车产业链公司而言也会带来情绪上的冲击,毕竟特斯拉是众多国内产商的重要合作伙伴。

除了宁德时代(300750)这个与众多新能源汽车都有供应关系的龙头外,以材料为例,LG 化学是国产特斯拉最大供应商,跟国内有关的供应商包括——正极材料:杉杉股份(600884)、当升科技(300073)。负极材料:江西紫宸、杉杉科技、贝瑞特、璞泰来(603659)。隔膜:苏州捷力、星源材质(300568)、恩捷股份(002812)。电解液:天赐材料(002709)、江苏国泰(002091)、新宙邦(300037)。

此外,其他部件供应商如下图所示:

(图片来源:天风证券)

需要指出的是特斯拉的市场需求依旧旺盛,2021年全年,特斯拉新车交付量同比增加了87%,突破了93万辆的交付纪录,全年新车交付总量约为93.62万辆(平均每天交付约2565辆),同比增长87.4%,远超特斯拉此前对外承诺的年增长50%预期。

2021年第四季度新车交付量为30.86万辆,打破了之前的单季度销售纪录。

而这还是在特斯拉产能低位运行的背景下取得的。特斯拉在声明中表示:“随着供应链成为主要的限制因素,我们自己的工厂已经连续几个季度低于产能运行,这可能会持续到2022年。”

这也就意味着特斯拉股价的大跌对国内供应链公司而言更多是情绪上的冲击而不是基本面。

新能源产业链的高景气还可以从宁德时代的业绩得到印证。宁德时代在四季度表现格外亮眼。去年四季度净利润预计为62.49-87.49亿元,相当于前三季度的净利润总和,环比大增91%-167%。

不过在美联储加息预期的大背景下,市场还能给成长股多少乐观的估值,还是需要打个问号。

特斯拉:承载众多野望

最后回到特斯拉这家公司本身,即便其近期股价连连回撤,但是依然超过800美元/股,市值依然超过八千亿美元,那么资本市场为什么这么看好特斯拉这家公司呢?

这根本的原因还是在于特斯拉可不仅仅是一家卖车的公司,或者说卖车只不过是特斯拉众多野望中的第一环。

而在这一环上,特斯拉作为该领域毫无疑问的开创者和领路者,已经牢牢地把电动汽车与自己捆绑在了一起。

这样的历史地位,就如人们在提到智能手机的变化上,苹果的IPhone是绕不过的话题一样,提到新能源车,特斯拉也是无法回避的。

展望未来,也如同苹果一直希望打造自己的平台一样,特斯拉的汽车也只是整合产业链占据下游终端的一环,朔源而上,成为产业链上游能源供给标准的制定者,成为一家新型的能源公司或许才是特斯拉的最终野望。

表面上,特斯拉是一家电动汽车企业,实际上它还是一家汽车软件公司、一家人工智能公司,还有一部分区块链概念的加持。

在此之前,特斯拉还与法国再生能源公司Neoen开展合作,在澳大利亚内陆建造了世界最大的锂电池储能系统。

如果从SpaceX的角度看向特斯拉,你会发现在其复合型的外表下,特斯拉实质上已经是一家能源公司了。

左手电动汽车,右手清洁能源的特斯拉正在书写改变世界故事的第二章。

而如果把马斯克所有的公司放在一起看,马斯克可能真的想大规模的把人类送上火星。

马斯克旗下的公司包括Space X、特斯拉公司、太阳城公司。其中,Space X推出的飞船可以重复利用和多次升空,这不仅满足了将人类送往火星的主要条件,而且降低了飞船的发射成本。

特斯拉公司推出的新能源汽车,有望解决在火星上缺乏油气资源的问题,因为火星上面的汽车只能通过电能实现。

至于太阳城公司,其太阳能(000591)可以确保火星不会出现能源危机,因为火星最为适合的能源就是太阳能。

也许马斯克真的可以在世界历史上留下浓墨重彩的一笔。

(责任编辑: HN666)
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