当地时间5月19日,特斯拉股价持续下跌,盘前再度跌破700美元关口,距离去年11月的历史高点下跌幅度已经超过40%。
截至收盘,特斯拉股价微跌0.05%,报709.42美元/股。
随着股价的不断回撤,依靠投资特斯拉而成为亿万富翁的个人股东廖凯原(Leo Koguan)也开始坐不住了。廖凯原周四在社交媒体上呼吁,鉴于公司股价持续下跌,特斯拉应立即宣布回购150亿美元(约合1000亿人民币)股票的计划。廖凯原在给特斯拉投资者关系高级总监的Martin Viecha的一条推文中称,特斯拉应立即宣布,计划今年回购50亿美元股票,明年回购100亿美元股票。廖凯原还表示,特斯拉应使用其自由现金流为回购投入资金,从而避免动用公司现有的180亿美元现金储备。
据美国媒体报道,廖凯原在新冠疫情爆发初期就把宝押在特斯拉上,他通过做多特斯拉赚了数十亿美元。据悉,在清仓百度、英伟达和蔚来汽车等公司的股票后,廖凯原已将全部投资都集中在了特斯拉的股票上。
但因为持股数量没有达到5%,廖凯原具体的持股数量和持股比例不需要对外公开,其也并非特斯拉董事会成员,因此他能在多大程度上影响公司的决策仍有待观察。
特斯拉一日遭受两冲击
除了股价持续下跌外,特斯拉近期还遭遇两大利空冲击。
5月18日,标准普尔道琼斯指数公司(S&P Dow Jones Indices)宣布标普500 ESG指数调整,本月将特斯拉在内的35家公司从标普500ESG指数剔除。剔除的公司还包括家得宝、雪佛龙、Under Armour、前进保险等。新增36家公司,包括Twitter、Moderna、马拉松石油、Expedia Group等。苹果、微软、亚马逊、Alphabet等再次入选。
官网显示,标普500 ESG于2019年推出。标普500 ESG指数选股考虑了标普道琼斯指数ESG评分、市值因素等,标普500 ESG指数的目标是广泛覆盖标普500指数中的各类公司,保持相近的回报水平,同时提供更好的ESG特征。
对于特斯拉被道琼斯指数公司踢出标普500 ESG指数,马斯克回应称:这是明显的古怪主义活动家行为,我最喜欢怪人的地方就是他们难以置信的幽默感。
此外,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三披露,已对一起涉及特斯拉车辆的车祸展开特别调查,这起事故已造成三人死亡,确认事故车辆为2022年产的特斯拉Model S。据悉,NHTSA正在调查30多起疑似使用自动驾驶功能Autopilot的特斯拉汽车卷入严重车祸的事件。NHTSA的记录也显示,其他一些特斯拉汽车碰撞事故也导致了人员死亡。特斯拉(TSLA.O)暂未回复置评请求。
特斯拉销量节节高升
尽管负面新闻缠身,但丝毫不影响特斯拉的销量节节高升。
5月19日,美国加州新车经销商协会(CNCDA)公布的数据显示,今年第一季度加州轻型汽车注册总数为425216辆,同比下降13.8%。该协会指出,销量下跌的原因不是缺乏需求,而是产量有限。其中,电动汽车注册量同比增长约37%达73138辆(估算),占总注册量的17.2%,创历史新高。而特斯拉注册量飙升83.7%至48038辆,市场份额从去年同期的5.3%增至11.3%,是在该州增速最快的品牌。
从车型来看,特斯拉Model Y(21812辆)和特斯拉Model 3(21506辆)是加州第一季度最畅销的两款车型,超过丰田RAV4 (15990辆)、丰田凯美瑞(12257辆)、本田思域(11057辆)和福特F系列(10279辆)。2021年,特斯拉Model Y的销量排名第二,仅次于丰田凯美瑞,而Model 3排名第五。
除了Model Y和Model 3之外,特斯拉两款高端车型,Model S和Model X今年第一季度在加州的注册量分别为3495辆和1225辆。
在中国,2022年1-4月,特斯拉上海超级工厂已经交付183686辆汽车,是2021年同期交付量的1.7倍多,已经超越2020年全年交付量。特斯拉全球副总裁陶琳表示:“我们相信疫情只是短暂的一次测验和挑战,我们从复工过程当中也看到了各界应对挑战的能力,相信(生产)很快就可以恢复正常。”特斯拉CEO马斯克也表示:“特斯拉中国的工作进展非常惊人。”
在欧洲,2021年,特斯拉在欧洲销量约为16.8万辆,其中Model 3的销量达到了14.14万辆,成为欧洲去年销量最高的纯电动车型。今年3月份,特斯拉 Model 3以23013 辆的销量高居欧洲电动汽车销量榜榜首,排第二位则是Model Y。同样在3月,特斯拉在欧洲的首家超级工厂正式开业,主要生产Model Y和Model 3车型,预计年产量将达到50万辆。
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