
今年最热的行业当属新能源车,它还带火了上游的锂矿、锂盐企业。天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)不仅挣得盆满钵满,连股价也一飞冲天。
在此背景下,主营为锂矿、锂盐开采、生产、销售的九岭锂业在2022年7月5日正式递交了招股说明书,计划在上交所上市。
此次IPO,九岭锂业计划发行不超过7941.18万股,拟募集资金7.59亿元,其中2.94亿元用于氢氧化锂、碳酸锂项目改建、2.12亿元用于研发中心大楼建设、3亿元用于补充流动资金。
九岭锂业主营产品为锂盐类产品,该产品主要从锂矿、盐湖中提取而来,经过加工后形成工业级碳酸锂和电池级碳酸锂以及锂盐中间产品,2021年九岭锂业锂盐产品实现营收7.45亿元,占九岭锂业主营业务收入比例为87.33%。

得益于新能源车需求火爆,九岭锂业电池级碳酸锂销售价格暴涨,工业级碳酸锂销售价格也水涨船高。招股书显示,2021年公司电池级碳酸锂销售价格为7.44万元/吨,比2020年3.19万元/吨大涨133%,同期公司工业级碳酸锂销售价格也从3.04万元/吨上涨至6.82万元/吨。

由于主营产品价格大涨,九岭锂业营收从2020年2.74亿元暴涨至8.54亿元,同期归母净利润也从1110.21万元大幅暴涨至1.59亿元。

九岭锂业主营产品价格大涨,使得公司毛利率大幅走高。2019-2021年,公司主营业务毛利率分别为21%、21.80%和34.75%。虽然毛利率逐步走高,但与同行业可比公司相比,九岭锂业的毛利率要低不少,2021年天齐锂业毛利率更是高达61.96%,同期行业平均毛利率也有50.18%。

九岭锂业毛利率显著低于同行业可比公司,一部分原因是公司体量过小,在与主要客户议价时,往往被客户压价。另外一方面由于公司管理层决策失误,公司电池级碳酸锂卖不上价,导致公司毛利率显著低于同行业可比公司。
对此,九岭锂业在招股说明书中也给出明确解释,由于九岭锂业未能预判到2021年碳酸锂价格会大幅上涨,为了锁定当期盈利和回款。2020年底九岭锂业与主要客户多氟多(002407)、中矿资源(002738)签订的合同包含了较大比例的固定价格供应量,导致九岭锂业碳酸锂价格上涨显著低于市场价格上涨。
从市场数据来看,2021年电池级碳酸锂价格从一季度的7.47万元/吨上涨至21万元/吨,但同期九岭锂业电池级碳酸锂销售价格仅为7.44万元/吨。
这并不是九岭锂业第一次决策失误。
早在2017年九岭锂业总经理魏冬冬便与中南大学、江西理工大学合作研制出了云母提锂技术,并在2018年建设出了全球第一条万吨级别的云母提锂生产线。接受采访时,魏冬冬曾明确表示要在2018年年底形成2万吨电池级碳酸锂产能,2019年建成4万吨碳酸锂电池产能,到2020年九岭锂业跻身全球一线碳酸锂生产企业之一。
2018-2020年,由于国家新能源车补贴减少,导致2020年新能源汽车需求出现了明显下降。根据乘联会公布的数据显示,剔除新引进的特斯拉Model 3和宏光MINI ,2020年其他所有新能源乘用车的总销量仅为98.2万辆,较2019年的109.1万辆下跌10%。
由于下游新能源车需求低迷,九岭锂业电池级碳酸锂产品平均销售价格也从 4.68万元/吨下降至3.19万元/吨。为了应对市场下行,天齐锂业减少了锂盐产品产能的释放。

招股书显示,2019-2021年锂盐总产能分别为6000吨、8400吨、12000吨,电池级碳酸锂产能分别为260.28万吨、1678.26万吨、4286.29万吨,离九岭锂业总经理魏冬冬2018年规划的产能相去甚远。

从实际情况来看,九岭锂业未来也充满挑战。有券商分析,2023年锂供需将达到紧平衡的状态,锂盐产品价格有可能会下跌。
赣锋锂业董事长李良彬2022年8月18日在中国锂业大会上公开表示,锂资源足够满足全球新能源车发展需要,随着全球锂项目高潮的到来,锂盐价格有可能发生逆转。另外根据美国地质调查局披露的数据显示,2021年全球已探明锂资源量为8856万金属吨。去年全球锂矿产量折合10.5万金属吨,仅为探明储量的0.48%。
在快速发展的时代,机会往往都是稍纵即逝。未来一旦碳酸锂价格反转下跌,对于这个行业造成的影响可能是致命的。
(作者 | 段楠楠)

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