公告摘要:公司发布2022 年三季报,前三季度实现营收39.32 亿元,同比增长28.12%;归属于上市公司股东的净利润2.30 亿元,同比增长113.13%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.94 亿元,同比增长97.43%。
单季度营收创新高,新能源业务保持较好增长,净利润持续提升。公司22Q3营收15.41 亿元,同比增长34.17%,环比增长14.59%,归母净利润5016.92万元,同比增长22.97%,扣非归母净利润7453.47 万元,同比增长96.12%,Q3 由于美元升值,远期结售汇业务亏损2070.26 万元,同时授权费与权利金产生一次性影响。公司光伏支架营收保持较好增长,公司前三季度毛利率17%,同比下降1.22pct,主要受产品客户结构影响,净利率及扣非净利率分别为5.
52%、4.94%,同比提升2.24pct、1.73pct,其中Q3 扣非净利率为4.84%,同比提升1.53pct。前三季度公司经营性净现金流为3.12 亿元,同比增长170.
77%,持续经营能力向好。公司近期公告拟设立4 家子公司,其中3 家海外子公司分别注册于泰国及美国,增设海外子公司有利于更好为海外客户提供配套服务,提升综合竞争力,减小政策不确定性带来的不利影响。
光伏支架空间广阔,定增扩产延伸产品布局。IEA 预计2022 年全球新增光伏装机容量上升至260GW,同比增速近50%,欧盟近期上调22 年光伏新增装机目标为39GW,较原定值提高约30%,并计划推出5650 亿欧元能源系统数字化计划,加快屋顶光伏发展,EIA 数据显示美国受供应链限制、部件价格高等影响,22H1 新增光伏装机4.2GW,低于预期,其商务部10 月最终确定免除东南亚四国光伏电池组件24 个月进口关税,有望拉动光伏装机增速回升。
公司深度合作NEXTracker、GCS、FTC 等北美光伏跟踪支架方案龙头,逐步拓展PVH、Soltec 等欧洲领先厂商,国内通过并购整合向方案商转变,晟维新能源预计全年销售800MW-1GW,22H1 公司光伏支架营收13.06 亿元,同比增长54%,占比约55%。公司增发方案获得受理,拟募资6.08 亿元投入乐清光伏支架生产基地和研发试验项目,增发若顺利完成将实现产能快速扩充,丰富产品结构,满足业务扩张需求。
高速高频连接器技术领先,车载业务快速放量。公司在高速通讯连接器领域具有完整自主知识产权的5GSFP、SFP+系列产品已陆续研发成功并通过关键客户各项性能测试,受益5G、FTTx、云计算、数据中心等发展带来的高速连接器增长机遇。同时公司将汽车作为连接器业务重点发力场景,22H1 子公司苏州远野实现营收及净利润分别为6482.56 万元、1450.21 万元,同比增长翻倍以上,目前主要产品包括车载BMS 低压、高速高频、ECU 连接器等,与华为、比亚迪、吉利等主流厂商长期合作,应用于包括华为智选车型,以及和长安北汽等合作车型,受益终端销量持续增长。汽车电动智能化带动高压与高速高频连接器需求大幅增长,本土造车品牌份额提升加速汽车供应链国产化,国内连接器市场份额有望提升,公司先发优势确立,车载连接器进入收获期。
投资建议:意华股份是国内少数具备高速连接器量产能力的企业之一,重点发力汽车连接器和光伏支架业务,客户资源丰富,产品逐步放量且价值量提升。
海外光伏需求持续增长,公司光伏业务成长空间广阔,汽车连接器业务增速较 快,考虑转产以及汇兑等非经常性损益短期影响,我们调整公司盈利预测,预计2022-2024 年净利润分别为3.02 亿元/4.31 亿元/5.26 亿元(原预测值为3.34亿元/4.31 亿元/5.26 亿元),EPS 分别为1.77 元/2.53 元/3.08 元(原预测值为1.96 元/2.53 元/3.08 元),维持“买入”评级。
风险提示:主要原材料价格上涨风险;国际贸易冲突风险;下游行业不及预期风险;技术迭代风险;新能源汽车行业竞争加剧风险;研究报告使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险。
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(责任编辑:王丹 )
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