投资事件
公司发布三季报,2022 年前三季度实现营收23.79 亿元,同比增长25.34%,归母净利润4.74 亿元,同比增长9.28%;2022 第三季度实现营收8.37 亿元,同比增长25.62%,归母净利润1.24 亿元,同比下降0.50%,环比下降27.49%。
投资要点
传统电动车电机放量带动收入稳健增长,受产品结构调整影响毛利率下滑2022 年前三季度实现营收23.79 亿元,同比提升25.34%,主要系国内受传统电动车电机业务收入体量快速增长拉动,但受疫情影响供应链紧张订单交付不及时,部分订单有所延期,影响营收增速;2022 年前三季度毛利率31.45%,同比下降2.81 个百分点,主要系产品结构调整问题,公司传统电动自行车电机放量,但其毛利率相比电踏车电机较低,导致公司整体毛利率下滑;2022 年前三季度研发费用率达2.79%,同比提升0.7 个百分点,产品研发持续提升。
中美欧电踏车行业空间广阔,全球电踏车市占率有望提升2021 年欧洲电踏车渗透率23%,环保意识增加&政策引导支持下,远期有望达50%,欧洲电踏车市场广阔。根据INSG 数据,美国电踏车市场2020 年销量同比翻番,销量约50-60 万辆,网销快速发展&各州对电踏车产品标准形成共识,预计未来有望保持50%以上复合增速,在美国尚无电踏车全产业链的情况下,国内电踏车电机厂面临新机遇。国内市场当前处于萌芽阶段,公司与永琪车业(车架)、博力威(电芯)、宇宙电动(电踏车品牌)联合开发新产品,培养使用习惯,有效挖掘国内市场需求。公司拥有中置电机、轮毂电机两大类型共计80 余种型号电机产品,建立全球销售网络,与境外竞争对手相比形成完备的高、中、低端产品梯度,凭借多种类、小批次的产品种类以及性价比优势,未来全球市占率有望持续提升。
国内传统电动车市场高景气,一体轮电机扩产打造新增长曲线2022 年各省市“新国标”过渡期陆续到期,3 月以来,换购大潮陆续启动,预计换购仍将成为下半年电动车行业发展的重要推动力,今年1—4 月份,国内电动自行车产量同比增长近10%,叠加2021 年国内电动车受过渡期推后,艾瑞咨询预计2022 年国内电动两轮车销量达4500 万辆,同比增长9.8%,国内传统电动车市场保持景气。根据公司公告,公司将在天津增配330 万台产能满足华北地区需求、在苏州募投120 万台传统电机(含电轻摩)配套华东地区客户,总产能规模达630 万台/年,公司抓住《新国标》带来的行业机遇,打开国内市场创造新的增长曲线。
盈利预测与估值
下调盈利预测,维持“买入”评级。全球领先的电踏车电机龙头,扎根主业拓宽边界。欧洲消费短期疲软,出于审慎态度,下调2022-2024 年盈利预测,预计2022-2024 年公司归母净利润为6.45、9.55、12.59 亿元(下调之前分别为7.77、11.10、14.07 亿元),对应EPS 分别为5.36、7.94、10.46 元/股(下调前分别为6.46、9.23、11.70 元/股),对应PE 分别为22、15、11 倍,维持“买入”评级。
风险提示
国际贸易环境变化的风险、产能投放不及预期、市场竞争加剧、汇率波动风险、原材料价格波动风险。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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