2022Q3 业绩点评:
根据公司公告,2 022年Q3营收19.08亿元,同比增长90.39%,实现归母净利润1.47 亿元,同比增长163.33%。2022 年前3 季度营收47.21 亿元,同比增长44.65% ,实现归母净利润3.14 亿元,同比增长42.59%。
营收、利润创新高,系乘用车行业受政策刺激高增及下游新能源客户放量。公司Q3 营收19.08 亿元,同比+90%/环比+44%,同环比业绩增长明显,从行业整体来看,受汽车购置税减免政策刺激,Q3 国内狭义乘用车批发653 万辆,同环比分别+37%/+38%,公司下游大客户吉利汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等充分受益行业红利。新能源客户方面,公司与比亚迪、Aion、极氪、欧拉、蔚来、理想、T 公司等主流电动车企业或品牌均有合作,配套了理想 L9/元PLUS/极氪001/Aion Y 等多款明星车型,受益于下游新能源客户放量,公司在新能源业务领域充分受益于自主成长和新势力扩张的强β逻辑。利润方面,公司Q3 实现归母净利润1.47亿元,同比+163%/环比+75%,公司盈利能力同环比改善明显。考虑会计准则变更,我们以“毛利率-销售费用率”口径拆解分析,2022Q3 为18%,同比+3.4 个百分点,环比+1.1 个百分点。我们判断主要系产能利用率提升,及上游塑料原材料PP/ABS/PC 等价格有所回落。
产能扩充满足上海、合肥等地整车厂需求,努力打造tier0.5 平台型内饰供应商。公司内外饰产品主要包括仪表板总成、顶柜总成(主要商用车)、门内护板、立柱、保险杠、落水槽等,整体单车价值处于3500-4000 元。
2022 年9 月,公司募投11.6 亿元可转债扩建上海、合肥基地,可就近配套上海、合肥等地的特斯拉、上汽、蔚来、比亚迪、长安等整车生产基地,快速响应整车厂定制化需求。
业绩预测与风险评级:预计公司2022-2024 年营收66/90/113 亿元,归母净利润4.5/6.4/8.6 亿元,EPS 为0.93/1.32/1.76 元,对应PE 为44/31/23倍。首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示:下游客户销量不及预期,上游原材料涨价
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(责任编辑:王丹 )
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