投资要点:
12 月15 日,吉利远程新能源商用车集团与公牛集团签署战略合作协议,此次合作为公牛布局充电桩B 端市场提供重要支点。双方达成两大战略合作:1)公牛借助其分布式渠道布局优势,在经销商层面推广远程超级 VAN 与公牛的专属定制车型,实现销售渠道共享;2)公牛依托吉利远程商用车平台,与其在充电桩产品研发、零售、海外出口开展合作,共同探索“车+桩”商业模式。
新能源商用车行业加速爆发,引爆相关充电枪/桩需求。2022Q1-3 国内新能源商用车销量达到20 万辆,2020/2021/22Q1-3 渗透率分别为2.3%/3.9%/8.2%,行业渗透率连续三年翻倍增长。吉利远程以新能源化、智能化技术为引领,拥有覆盖商用车全场景的新能源产品,成为细赛道龙头,2022Q1-3 销量同比增长170%,市占率13.5%,位居第一。
当前新能源车桩比仅有3:1,新能源车渗透率提升,叠加车桩比优化,支撑起千亿级充电市场。
新能源充电环节三方化成为趋势,公牛在三方市场中具备品牌和技术优势。随车企竞争加剧,充电枪/桩转变为选配品,需额外付费;当前主流的新能源汽车品牌中,上汽通用五菱、特斯拉、小鹏、理想均不随车附赠充电桩和枪,上述品牌2021 年销量市占率合计达到30%+,为三方品牌提供切入机遇。公牛在三方市场中具备品牌和技术优势:1)品牌:
民用电工领导者,用电安全形象深入人心,目前三方品牌中尚无用户熟知的品牌,公司已经完成了消费者心智的提前占领;2)技术:公司拥有多年电连接技术积累,技术本质是不同瓦数电流之间的转化,发展充电枪/桩是电连接业务场景在新能源车上的拓展。
公司新能源业务布局已渐入佳境。2021 年公司开始布局新能源充电市场,定位分布式用户需求,聚焦布局交流桩和小直流桩,为C 端用户和社区、车企、小型运营商、企事业单位等小B 客户服务。2021/22Q1-3 新能源收入分别达到2000/9000 万元。后续持续从产品端和渠道端发力:
1)产品端:持续丰富SKU,维持性价比优势:截至22Q3,公司新能源充电相关SKU 达到几十个,覆盖不同功率、不同场景的充电需求,如线上爆款安全便携充电枪(标准款)涵盖了5/10/15/20 米枪线长,给到用户多种选择,较好避免二次接线麻烦;产品性价比优势凸出,同等规格、品质的产品价格低于普诺得等其他线上头部品牌,当前电商平台中已经位列三方品牌第一。后续通过关键零部件自产优化供应链,持续维持价格优势。
2)渠道端:沿用传统的分布式渠道管理优势,从0 到1 布局线下渠道:此前产品多在电商平台销售,2022 年来成立新能源事业部,由此前数码配件事业部负责人牵头搭建线下渠道,开发4S、汽修、汽配等C 端网点和中小运营商等小B 渠道。当前C 端渠道拓展了千家以上的新能源车销售商、汽车美容装潢店等专业售点,小B 端渠道成功试点机关事业单位、企业、物业、充电场站等。22Q3 与国网达成合作,合作开发产品,由国网实时监控公司产品的充电情况,助力电网削峰填谷,智能调节充电时间,直击老旧小区电力容量存在瓶颈的痛点,加速社区端渠道布局;此次与吉利远程新能源商用车达成战略合作,极大助力公司在车企端的渠道布局。
民用电工龙头又立时代潮头,再出发。传统核心业务转化器、墙开稳居细分领域第一,传统渠道改革红利持续释放;围绕家居智能化和新能源两大时代红利,战略性布局无主灯、新能源充电两大高景气新赛道,有望在多条新赛道复刻龙头地位。我们维持2022-24 年归母净利润预测31.17/36.25/42.30 亿元,同比12%/16%/17%,当前市值对应的PE 分别为28/24/20 倍,维持“增持”评级!
风险提示:新赛道业务竞争加剧、疫情冲击终端需求、原材料价格波动等。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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