布局八大产品线, 打造tier0.5 供应商。从业务角度,目前拓普形成了八大产品体系,以及拓展了滑板底盘、机器人业务等方向。从产品成熟度、市场竞争格局、产品渗透率等多种角度考虑,1)减震&内饰业务仍是拓普增长基石,这两块业务在2021 年占拓普总营收的60%。根据公告,拓普在重庆/宁波前湾/安徽寿县/湖州长兴等地规划了310 万套内饰功能件产能,传统NVH 业务有望凭借问界、理想、比亚迪等重点客户的放量而进一步增长;2)轻量化底盘系统是未来5 年增长先锋,公司近几年在国内外加速布局此方面产能,通过2020-2022 年三次募投项目,累计规划了1570 万套轻量化底盘系统产能,若规划产能都能如期乐观实现,预期公司轻量化底盘系统能形成约600 万辆乘用车的供货能力,对应的是150-200 亿元的年化收入空间;3)热管理系统、空悬系统打开更多增量空间,根据今年12 月份非公开发行A 股股票预案,拓普在宁波本部新规划了130 万套热管理产能,明年热管理业务有望加速增长。空悬方面,截至2022 年11 月,空悬系统新增7 个定点项目,包括前空气弹簧总成、后空气弹簧总成、集成式空气供给单元(气泵、阀体、ECU 一体化)等,预计于2023 年Q3 陆续批量交付。
战略客户仍有较大增长空间,全面拥抱新能车主机厂。2021 年拓普来自T 客户、吉利汽车的营收分别占比36.4%、15%。展望明年,T 客户销量重要的增长点主要在北美和欧洲,而拓普在欧洲和北美方面均有布局,2021 年拓普海外营收27.6 亿元,占公司总营收比重也达到24%,预计明年来自海外的营收会进一步增长。吉利汽车方面,随着极氪品牌的高光表现和雷神混动逐渐爆发,得益于深度战略合作关系,拓普有望充分受益于吉利新产品周期红利。除了已有的战略性大客户外,拓普已经与问界、理想、蔚来、比亚迪等新能源主机厂形成了深入合作,并在重庆、安徽寿县、湖州等地规划了就近的工厂产能配套。
盈利预测与评级:预计2022-2024 年公司归母净利润18.4/24.9/33.3 亿元,EPS 为1.66/2.26/3.02 元,对应PE 为36/27/20 倍。给予“增持”评级。
风险提示:下游客户销量不及预期,疫情带来的行业下行风险
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(责任编辑:王丹 )
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