2月2日消息,亚马逊PrimeAir无人机大约在一个月前开始在美国加州和得克萨斯州进行送货,目前为止只为不到10户家庭提供了服务,而且已经解雇了这些地方一半以上的员工

2023-02-02 15:30:08 和讯  马金露

快讯摘要

2月2日消息,亚马逊PrimeAir无人机大约在一个月前开始在美国加州和得克萨斯州进行送货,目前为止只为不到10户家庭提供了服务,而且已经解雇了这些地方一半以上的员工。有报道称,亚马逊无人机送...

快讯正文

2月2日消息,亚马逊PrimeAir无人机大约在一个月前开始在美国加州和得克萨斯州进行送货,目前为止只为不到10户家庭提供了服务,而且已经解雇了这些地方一半以上的员工。有报道称,亚马逊无人机送货的客户很少原因是其无人机不被允许自主飞越公路,为了遵守联邦航空局的规定,必须有亚马逊员工充当侦察员,确保无人机飞越马路时没有车辆经过。亚马逊与美国联邦航空局的合作进展缓慢,直到去年11月,亚马逊甚至不能在“人口稀少的地区”之外飞行其无人机,不能飞越建筑物或在建筑物30米范围内飞行,并且必须在亚马逊完全控制的不动产上方飞行。这些要求虽然很严格,但也有其原因,据悉此前亚马逊在俄勒冈州的测试设施在四个月内发生了五次无人机坠机事件,其中一次坠机引发了一场10.13公顷的灌木大火。(IT之家)

(责任编辑:马金露 HF120 )
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