俄罗斯柴油的禁令在最初引起了一些警惕，但新规则的设计本质上是个漏洞，将减轻双方的痛苦。最大的赢家很可能是贸易商和航运公司，因为燃料似乎将继续通过更复杂、更迂回的航线流动。“这个体系迟早会找到平衡。当然，这对每个人都是有代价的，”意大利炼油商SarasSpA前首席执行官DarioScaffardi表示，“我认为不会有任何大危机。”此外，有许多合法途径可以绕过禁令，使俄罗斯的出口和欧洲的进口保持畅通，即使直接贸易将停止。Woodmac短期炼油和石油产品研究总监MarkWilliams预计，柴油价格将飙升，但不会达到2022年的水平，“那时市场会受惊”。他说

快讯正文

俄罗斯柴油的禁令在最初引起了一些警惕，但新规则的设计本质上是个漏洞，将减轻双方的痛苦。最大的赢家很可能是贸易商和航运公司，因为燃料似乎将继续通过更复杂、更迂回的航线流动。“这个体系迟早会找到平衡。当然，这对每个人都是有代价的，”意大利炼油商SarasSpA前首席执行官DarioScaffardi表示，“我认为不会有任何大危机。”此外，有许多合法途径可以绕过禁令，使俄罗斯的出口和欧洲的进口保持畅通，即使直接贸易将停止。Woodmac短期炼油和石油产品研究总监MarkWilliams预计，柴油价格将飙升，但不会达到2022年的水平，“那时市场会受惊”。他说：“我们有时间建立库存并采购替代原油。”