大行评级|美银证券:内地乘用车库存录自去年11月高位车企短期价格竞争加剧:美银证券发研报指,内地要求由今年7月1日起,采用国六排放标准,并设置“国六a”和“国六b”等两大阶段的排放限值方...
大行评级|美银证券:内地乘用车库存录自去年11月高位车企短期价格竞争加剧:美银证券发研报指,内地要求由今年7月1日起,采用国六排放标准,并设置“国六a”和“国六b”等两大阶段的排放限值方案。该行指,内地乘用车库存自去年11月录得历史新高,主要是销售活动受疫情爆发中断,以及芯片供应恢复正常为库存补给。该行表示,内地汽车制造商,尤其合资品牌,近期致力透过减价或补贴去库存,并相信需时1至2个月时间完成有关符合国六排放标准A阶段的汽车去库存,其售价或因而恢复正常。该行预料,转用国六排放标准短期内对于经销商产生负面影响,基于进一步扩大折扣优惠,但该行认为整体影响应可控制的。
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