事件:公司发布2022 年报,2022 年度实现营收44.46 亿元(+16.77%),计划完成率98.8%;实现利润总额8.94 亿元(+26.61%),计划完成率100.1%;归母净利7.65 亿元(+29.40%),扣非归母净利7.43 亿元(+35.48%)。公司披露23 年经营计划:营收49 亿元(+10.21%),利润总额11.76 亿元(+31.60%)。
经营效益稳步提升。分业务看,新材料业务实现营收42.63 亿元(+18%),毛利率下降0.03pct 至30.87%;机床业务实现营收0.83 亿元(-29.39%),毛利率下降15.88pct 至-7.06%;但得益于高毛利率业务占比的提升,公司综合毛利率增加0.87pct 至30.94%。得益于管理、销售和财务费用的精益控制,公司期间费用率下降1.32pct 至13.82%。公司全年实现净利率17.26%,同比增长1.73pct,继续保持快速提升态势。值得注意的是,其他收益和投资收益对公司的利润贡献进一步收窄,说明公司净利率的提升更多来自经营效益的改善,扣非净利全年增长35.48%。
23 年利润增速目标较22 年进一步提升。根据年报经营计划,公司23 年利润总额目标为11.76 亿元,较22 年实际完成增长31.60%,而去年利润目标为8.93 亿元,对应增速26.53%。相比于利润总额,公司23 年的收入目标增速仅为10.21%,两者的较大差异我们认为可能隐含了23 年在产品价格、产品结构、规模效应、经营效益上的可能的变化和改善。公司往年经营计划完成率均较高,23 年加速增长值得期待。
军民融合背景下不断完成新产品开发,逐步打开市场空间。2022 年公司完成: 1)T800 级碳纤维预浸料以有偿技术实施许可方式实现产业化,全年形成销售收入约 5亿元;2) 协助商飞完成C919 飞机垂直尾翼优化设计,开展了C919 供应商的入册评审及工艺能力鉴定工作;3)持续推进CR929 前机身工艺研制和复合材料国产化工作,完成了前机身上壁板试生产制造;4)完成了商用航空发动机复材风扇叶片、流道板、垫板等装机件和强度试验件的生产交付;5)优才百慕完成了737-800 国产碳刹车盘副飞行验证试验及评审工作,待民航局颁发 PMA 证书。
根据22 年报及23 年经营计划我们调整公司盈利预期,预测公司2023-2024 年每股收益分别为0.72、0.94 元(前值为0.75、0.97),新增25 年eps 1.19 元,根据可比公司给予23 年34 倍市盈率,对应目标价24.48 元,维持买入评级。
风险提示
型号交付进度低于预期;新品定价低于预期风险
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(责任编辑:王丹 )
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