公司发布2023 年第一季度报告,利润环比出现较大改善。2023Q1 实现营收43.35亿元,环减7.67%;归母净利润1.99 亿元,环增117.16%;扣非归母净利润0.22亿元,环增101.9%;经营活动产生的现金流量净额13.83 亿元,同增273.43%,环增104.79%;毛利率24.72%,环增0.16pcts;净利率4.5%,环增29.45pcts。
2022Q4 营收46.95 亿元;归母净利润-11.59 亿元;扣非归母净利润-11.59 亿元;经营活动产生的现金流量净额6.75 亿元。
存货拐点已到,毛利率等逐季改善
截止到2023 年一季度末,公司存货降低至107.69 亿元,环比四季度减少15.87亿元,随着消费端的需求逐渐复苏,预计Q2 公司库存将继续降低回归到正常水位。
毛利率方面,Q1 单季度销售毛利率为24.72%,其中手机侧部分CIS 由于库存水位及成本相对较高,拉低整体毛利率,随着公司下半年50M 像素全系列产品应用,高端产品占比有望进一步提升,相应手机侧CIS 毛利率有望从当前较低水平逐渐恢复至常态。
前装车规CIS 龙头持续发力,VR/AR 等新领域接棒2022 年全球CIS 市场规模为190 亿美元,从下游应用市场看,CIS 手机市场收入占比下降至70%以下,PC/平板电脑/监控占比也有所下滑,车载CIS 占比从2021年的7.7%提升至9%。2023 年4 月16 日,华为召开智能汽车解决方案发布会,发布AR-HUD 增强现实抬头显示,采用LCoS 解决方案,微米级像素单元2K 级分辨率,标志着从此汽车进入光显示时代。随着汽车智能化的快速发展,车载CIS 配置增加至12 颗,同时像素也不断升级,从1M 像素逐渐提升至8M 像素。2022 年韦尔股份CIS 业务智能手机占比由2021 年的57%下降至39%,汽车电子业务占比由2021 年的14%提升至27%;随着车规产品不断放量,车载业务有望接力手机确保公司长期发展。在VR/AR 方面,豪威提供眼动/面部追踪摄像头以及深度识别摄像头等,同时公司CCC 模组也具备较强的竞争力。
触控与显示/模拟:TDDI 产品实现全覆盖,模拟车规产品搭配CIS 提高竞争力2022 年触控与显示业务实现营收14.71 亿元,占总营收的7.36%;模拟业务实现营收12.62 亿元,占总营收的6.32%。1)触控与显示:公司实现了TDDI 产品全覆盖,从HD720P 到FHD1080P,显示帧率变化范围从60Hz、90Hz、120Hz 到144Hz,触控报点率支持120Hz 到240Hz。TD4377 实现了1080P FHD 分辨率和高达144Hz 的显示帧率,其触控报点率使LCD 显示屏和触控解决方案的显示帧率翻倍。公司通过收购思睿博进一步扩大显示产品布局,推出的TED 芯片具有更低功耗、成本更优的面板设计,还可支持TED 双芯片级联的MSO 面板显示架构,有望获得笔电显示领域更多的导入机会。2)模拟:2022 年公司推出了符合ASIL-B等级的车规级PMIC,搭配CIS 产品可提供系统级解决方案。针对手机、电脑领域设计的SCR 工艺特性防护器件,具有超低钳位电压、超低结电容特性,防护效果 更优,且不影响信号完整性,可更有效保护USB 端口免受瞬态过电压的影响。
投资建议:CIS 库存调整渐入佳境,预计毛利率逐渐恢复。预测公司2023 年至2025年营业收入分别为233.98/277.60/334.29 亿元,增速分别为16.5%/18.6%/20.4%;归母净利润分别为25.04/40.07/53.24 亿元,增速分别为152.9%/60.0%/32.9%;对应PE 分别为49.3/30.8/23.2 倍。公司作为国产CIS 龙头,技术优势较为显著,多款新品具有较强竞争力,给予“买入”评级。
风险提示:新品研发不及预期,下游需求恢复不及预期,市场竞争加剧
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(责任编辑:王丹 )
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