海晨股份公告2022 年和2023Q1 业绩:2022 年,公司收入18.00 亿元,同比增长22.67%,归母净利润3.58 亿元,同比增长15.81%;2023Q1,公司收入4.48 亿元,同比增长24.82%,归母净利润0.59 亿元,同比下降34.81%。
受新项目影响,2022 年公司毛利率下行。2022 年,公司收入18.00 亿元,同比增长22.67%,归母净利润3.58 亿元,同比增长15.81%。公司综合毛利率25.13%,同比下降3.7 个百分点。毛利率的下降受到深圳新项目投产影响,根据公司公告,深圳新项目2022 年7 月开始试产,截止2022 年底,深圳新项目共实现收入7101.34 万元,亏损2438.73 万元,亏损原因一是试产阶段成本,二是人员培训成本,三是启动和产能爬坡阶段租金成本的摊销所致。
如剔除深圳新项目的影响,2022 年原业务归母净利润3.8 亿元,同比增长23.69%。分板块看:1)电子信息行业收入14.32 亿元,同比增长9.74%,毛利率25.64%,同比下降4.04 个百分点;2)新能源汽车行业收入3.05 亿元,同比增长217.23%,毛利率22.64%,同比下降9.59 个百分点。
新能源车业务成为公司增长新动力。1)2022 年3C 行业景气度走弱,公司大客户联想全年PC 出货量同比下降17%,2023Q1,联想出货量继续同比下滑。
考虑到市场库存消化情况,预计下半年市场将有所企稳,明年或恢复增长。2)2022 年公司新能源汽车收入占比已大幅提升至17%(2021 年为7%),公司该板块收入增速高于理想汽车交付量增速(2022 年理想汽车交付量同比增长47%),即公司服务项目增加使得单车收入增长。2023Q1,理想汽车交付量同比增长65.8%,其中3 月交付量同比增长88.7%。考虑到理想汽车今年有望实现交付量翻倍增长,预计公司新能源汽车板块将成为公司增长主动力。
维持“强烈推荐”投资评级。2023Q1,公司归母净利润同比下降34.81%,扣非归母净利润同比下降6.19%,毛利率环比回升7 个百分点,预计新项目仍对短期造成影响,但随着产能爬坡、新项目放量,预计利润率有望逐渐回升。
中长期看,我们认为公司增长动力来自:1)3C 领域公司市场份额增长;2),理想汽车销量高速增长成为公司新的增长动力;3)完善的生产供应链体系、跨行业复制能力使得公司有望拓展更多业务领域。我们预计公司 2023-25 年归母净利润分别为4.1/5.1/6.2 亿元。基于我们的盈利预测,公司目前股价对应 14/12/10 倍 2023-25E P/E,维持公司“强烈推荐”评级。
风险提示:宏观经济下行风险;目标行业波动风险;新市场开拓不及预期风险;人民币汇率波动风险。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
最新评论