事件概述:2023 年4 月27 日,公司发布22 年年报及23 年一季度报,22年公司营收达51.63 亿元,同比+9.46%;归母净利2.6 亿元,同比-27.35%。
23Q1 公司营收达10.71 亿元,同比-4.65%;归母净利1.20 亿元,同比+50.98%。
23Q1 业绩符合预期,产品升级有望带动公司业绩上行。据公司公告,22Q4公司营收达16.43 亿元,同比+6.23%/环比+19.54%,主要系新能源产品业务量增加;归母净利达0.17 亿元,同比-85.70%/环比-83.76%。23Q1 公司营收达10.71 亿元,同比-4.65%/环比-34.81%;归母净利润达1.2 亿元,同比+50.98%/环比+592.87%,公司业绩增长主要系公司持续提高内部管控能力,降本增效,原材料成本补差带来利润同比增加以及投资收益增加。分业务来看,2022 年公司车身零部件/新能源汽车零部件/模具销售收入分别达38.5/10.16/0.36 亿元,同比+5.19%/+56.48%/-82.85%,其中电池托盘销量达33.25 万套,单价达3056 元/套,同比+26.15%,托盘单价上行打开公司成长空间。
盈利能力短期承压,研发投入持续加码。公司22Q4 毛利率达11.75%,同比-4.42pct/环比-1.61pct;净利率达0.53%,同比-7.16pct/环比-7.60pct,盈利能力短期承压,主要系投资收益下滑及扩大市场开发带来的费用率增加所致。
22Q4 公司三费费用率达3.83%,同比+0.81pct/环比+0.40pct,其中销售/管理/财务费用率分别达0.81%/3.04%/-0.01%,同比-0.07pct/+0.62pct /0.25pct,研发费用率达5.18%,同比+0.29pct。23Q1 毛利率达18.13%,同比+3.98pct/环比+6.38pct;净利率达11.20%,同比+4.13pct/环比+10.15pct,盈利能力稳中有进,主要系公司持续优化客户结构,投资收益增大所致。23Q1 公司三费费用率达4.57%,同比+1.05pct/环比+0.74pct, 其中销售/管理/财务费用率分别达1.28%/3.48%/-0.19%,同比+0.53pct/+0.50pct /+0.02pct,研发费用率达3.27%,同比+0.34pct,研发投入持续加码,助力公司产品竞争力提升。
江苏恒义电池托盘加速放量,客户及资本双重赋能带动利润上行。2018 年公司通过收购江苏恒义,新增电池托盘、电机壳等新能源业务,ASP 由1500 元大幅提升至4000 元,客户拓展至小鹏、宁德时代、上汽时代等“新势力”及动力电池企业。公司收购恒义后新建溧阳、宁德等工厂用于生产电池托盘,联合宁德时代、上汽等开发新型CTP3.0 系统集成,不断强化自身电池箱产品竞争力。
2020 电池托盘产量仅12 万套,我们预计2023 年公司将具备165 万套电池托盘产能。江苏恒义有望在公司客户及资本双重赋能下收入及利润率共振上行,带动公司进入新一轮业绩增长期。
投资建议:预计公司2023-2025 年实现营收64.85/87.57/108.83 亿元,实现归母净利润5.07/8.00/10.05 亿元,当前市值对应PE 为18/12/9 倍。看好电池托盘业务带动公司业绩上行,维持“推荐”评级。
风险提示:原材料价格波动;行业竞争加剧导致毛利率降低等。
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(责任编辑:王丹 )
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