事件:
上汽集团发布2022 年年度及2023 年一季度报告:2022 年,公司实现营收7,440.63 亿元,同比下降4.59%;归属上市公司股东净利润161.18亿元,同比下降34.30%;扣非后归属母公司股东净利润89.92 亿元,同比下降51.59%。
2023 年Q1,公司实现营收1,459.16 亿元,同/环比-20.03%/-32.65%;归属上市公司股东净利润27.83 亿元,同/环比-49.55%/-19.77%;扣非后归属母公司股东净利润21.63 亿元,同/环比-56.32%/回正。
投资要点:
合资业务承压,公司品牌结构积极转型。 合资板块中,上汽大众全年销量132 万辆,同比上涨6.3%;上汽通用全年销量117 万辆,同比下滑12.1%,2023 年计划推出新能源产品别克品牌E5/E4 及凯迪拉克Ultium 2 来改善产品结构,其销量有望改善。公司销量结构正在积极转变,自主品牌全球销量占比达到60%。
新能源及海外销量实现双增长,实现年销“双百万”。 2022 年,随国内新能源市场一同发展,公司实现新能源汽车销量 107.3 万辆,同比增长 46.5%。同时,公司海外业务持续发力,实现欧洲、美洲2 个十万级区域市场,海外销量达到101.7 万辆,同比增长45.9%,其中MG 品牌表现抢眼,海外年销首次突破50 万辆,产品竞争力不断提高,海外体系持续完善,已初步建成集研发、制造、营销、金融、物流、零部件、二手车等为一体的海外汽车产业链,未来有望持续增长。
智能电动带动自主品牌高端向上,智己/飞凡产品谱系逐渐完善。
2022 年自主品牌高端智能电动车智己L7、飞凡R7 相继完成交付;2023 年Q1,两品牌持续完善产品布局,分别推出定位中大型SUV车型智己LS7 及中大型轿车飞凡F7。其中智己LS7 重构车内视野和空间,提供与竞品具有差异化的产品特色,产品竞争力较强,4 月销售1930 辆。2023 年智己+飞凡双品牌销量目标10 万辆。
盈利预测和投资评级 公司自主品牌良好发展,积极布局高端智 能电动车型,海外销量保持高增长。基于公司目前正处于转型期的考虑,合资品牌销量承压,我们调整了公司的盈利预测。预计公司2023-2025 年实现主营业务收入7546、7710、8018 亿元,同比增速为1%、2%、4%;实现归母净利润143、160、183 亿元,同比增速-11%、12%、14%;对应EPS 为1.22、1.37、1.57 元;PE 为11.3、10.1、8.8 倍,看好公司作为国内行业龙头的转型发展,维持“增持”评级。
风险提示 整体汽车行业恢复不及预期;合资品牌销量恢复不及预期;智己/飞凡品牌销量不及预期;公司海外业务增长不及预期;市场竞争加剧带来的风险。
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(责任编辑:王丹 )
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