岚图CFO沈军:IPO计划不变 上市前还可能进行B轮C轮融资

2023-06-14 18:49:22 雷递 微信号 

雷递网 雷建平 6月14日

岚图汽车昨日与中国工商银行中国银行、中国农业银行(601288)、交通银行中信银行招商银行签署银企战略合作协议,获得银行联合授信150亿元。

岚图汽车于同日与武汉经开产投集团战略签约,双方将在园区开发、资产经营、绿色出行等各领域,充分发挥自身优势并开展广泛合作,共同寻求更大发展机会。

在这场发布会上,岚图CFO沈军接受媒体采访时表示,岚图A轮融资完以后,的确当时有IPO的计划。现在没有变,还是往IPO方向去努力。

“但是,岚图在IPO之前、B轮、C轮融资都有可能的。而且,我们还有核心员工持股计划,这方面没有变。”

据悉,岚图汽车2022年11月完成总额度近50亿元融资,投资方一共有10家,由具有战略协同的央企国家队和大型国有金融机构联合领投,国有资本、地方国资、产业及民营资本跟投。

其中,联合领投方为国企混改基金和中银资产,跟投方包括工银投资、农银投资、交银辕憬三家国有资本,武汉经开基金、湖北高质量发展基金、中鑫高投三家地方国资,赣锋锂业(002460)、欣旺达(300207)两家产业及民营资本。

东风集团同步跟进本次融资,本轮融资后东风集团持股78.88%,A轮投资者持股12.37%,岚图员工持股平台持股8.75%,岚图估值近300亿元。

岚图汽车也是武汉本土新锐的新能源电动汽车品牌,定位于“真正零焦虑高端智慧电动品牌”,采用市场化运作,独立运营。

将加大品牌投入

作为一家成立3年的品牌,岚图旗下有三款车,其中,2021年6月,岚图首款车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE正式上市,同年 8月启动交付。

岚图第二款车型“岚图梦想家”定位“电动豪华旗舰MPV”,于2022年5月7日正式上市,7月16日正式开启交付。定位于中式豪华电动轿车 “岚图追光”,于2023年4月18日全球正式上市。

岚图汽车CEO卢放说,当前行业‘卷’也好,是竞争也罢,背后还是体系、效率的比拼。过去很长一段时间里,岚图一直在推进体系和效率的改革。

岚图成立的时候,就拥有两个使命:一是做新能源的转型,二是打造新的体制机制,在国有体系下,高效去应对市场的竞争。岚图面临的竞争对手都异常灵活,每个都狼性十足。因此,对于国有企业如何去做,需要在体制机制上做一些变化,提高企业运营的效率,增强体系能力。

过去一段时间,岚图做了很多工作。从体制角度来讲,岚图属于“混改”的体系,岚图通过国有企业体系的混合所有制改制,从底层去保证高效率。另外,企业内部运行机制上,岚图也更加扁平化。

卢放指出,岚图每年能推出一款产品,是高效率的表现,同时有自信做出高品质的产品。产品品质体现的,背后就是是研发体系、制造体系、质量控制体系和供应链体系让这款车安全、舒适、智能。

“当然,我们也存在一些问题。比如说营销方面,我们要快速去提升营销效率。坦率讲,过去这几年,受到一些外界环境的影响,很多动作都做不了。但现在这些事情都不存在了,我们想今年会把这方面的效率做进一步的提升。效率,还是很重要的。虽然做效率挺难,但从企业高质量发展的角度来讲,还是要把效率放在优先考虑的位置上。”

卢放指出,公司获得150亿的银行授信后,将把这些资金和资源投入到研发端,不断去迭代和优化现有的产品,以更好满足用户的需求和市场的需求,满足市场竞争的需要。也能有助于对于制造体系和数字化平台的建设,让这个体系能够更高效、高质量的运转。“岚图品牌的知名度不够,我们将在品牌方面做大量的投入。”

未来两三年是出海窗口期

国新能源(600617)汽车市场发展到今天,已走过草莽时代,未来会如何走向?

卢放说,长期来看,中国新能源汽车市场会持续高速发展,是一个增量市场,但从整个中国汽车市场的视角看,是一个存量博弈的市场。中国市场就这么大,新能源市场会吃掉一部分燃油车的份额。

“从新能源增长看,随着吃掉燃油车份额难度越来越大,增长速度也会相对放慢,这几年是很好的窗口期。岚图或其他新能源车企,希望这两年能够快速抓住窗口期,迅速把自己的企业做大、做强。”

相对来说,岚图的门店数量偏少,目前全国门店208家,而这几个月,随着岚图产品矩阵不断的完善,包括销量不断的攀升,预计到年底可能会接近430家。

随着中国新能源企业整体的快速发展,走向海外也成为方向。岚图汽车也出海了欧洲。

卢放说,岚图出海选择欧洲最直接的原因是因为欧洲的用户找到了岚图,其中,选择挪威是因为挪威对新能源的认知程度特别高,新能源渗透率已经超过90%,而且欧洲人对新能源车又特别在意。

此外,欧洲是世界上最成熟的汽车市场,如果能在最成熟的汽车市场站得住脚,说明产品力拥有一定的竞争力。

目前,岚图不仅出口了挪威,还进入了以色列、荷兰、瑞典、丹麦市场,2024年还会进入德法意这些最传统,最强势的市场。

卢放指出,欧洲用户更理性,更关注车的本质,会把车当成长期使用的伙伴来进行决策,也通过岚图新认识了中国设计和中国制造,重新认识了中国的工业品,对岚图来说,也是很好的鼓舞。

“在全球化方面,岚图未来也会快速的布局,未来两三年是出海非常好的窗口期。中国汽车走向全球出海,不仅是限于欧洲,只要是有需求,我们会供产品给全世界的人民用。”

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(责任编辑:张晓波 )
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