岚图CFO沈军：IPO计划不变 上市前还可能进行B轮C轮融资

雷递网 雷建平 6月14日

岚图汽车昨日与中国工商银行、中国银行、中国农业银行(601288)、交通银行、中信银行、招商银行签署银企战略合作协议，获得银行联合授信150亿元。

岚图汽车于同日与武汉经开产投集团战略签约，双方将在园区开发、资产经营、绿色出行等各领域，充分发挥自身优势并开展广泛合作，共同寻求更大发展机会。

在这场发布会上，岚图CFO沈军接受媒体采访时表示，岚图A轮融资完以后，的确当时有IPO的计划。现在没有变，还是往IPO方向去努力。

“但是，岚图在IPO之前、B轮、C轮融资都有可能的。而且，我们还有核心员工持股计划，这方面没有变。”

据悉，岚图汽车2022年11月完成总额度近50亿元融资，投资方一共有10家，由具有战略协同的央企国家队和大型国有金融机构联合领投，国有资本、地方国资、产业及民营资本跟投。

其中，联合领投方为国企混改基金和中银资产，跟投方包括工银投资、农银投资、交银辕憬三家国有资本，武汉经开基金、湖北高质量发展基金、中鑫高投三家地方国资，赣锋锂业(002460)、欣旺达(300207)两家产业及民营资本。

东风集团同步跟进本次融资，本轮融资后东风集团持股78.88%，A轮投资者持股12.37%，岚图员工持股平台持股8.75%，岚图估值近300亿元。

岚图汽车也是武汉本土新锐的新能源电动汽车品牌，定位于“真正零焦虑高端智慧电动品牌”，采用市场化运作，独立运营。

将加大品牌投入

作为一家成立3年的品牌，岚图旗下有三款车，其中，2021年6月，岚图首款车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE正式上市，同年 8月启动交付。

岚图第二款车型“岚图梦想家”定位“电动豪华旗舰MPV”，于2022年5月7日正式上市，7月16日正式开启交付。定位于中式豪华电动轿车 “岚图追光”，于2023年4月18日全球正式上市。

岚图汽车CEO卢放说，当前行业‘卷’也好，是竞争也罢，背后还是体系、效率的比拼。过去很长一段时间里，岚图一直在推进体系和效率的改革。

岚图成立的时候，就拥有两个使命：一是做新能源的转型，二是打造新的体制机制，在国有体系下，高效去应对市场的竞争。岚图面临的竞争对手都异常灵活，每个都狼性十足。因此，对于国有企业如何去做，需要在体制机制上做一些变化，提高企业运营的效率，增强体系能力。

过去一段时间，岚图做了很多工作。从体制角度来讲，岚图属于“混改”的体系，岚图通过国有企业体系的混合所有制改制，从底层去保证高效率。另外，企业内部运行机制上，岚图也更加扁平化。

卢放指出，岚图每年能推出一款产品，是高效率的表现，同时有自信做出高品质的产品。产品品质体现的，背后就是是研发体系、制造体系、质量控制体系和供应链体系让这款车安全、舒适、智能。

“当然，我们也存在一些问题。比如说营销方面，我们要快速去提升营销效率。坦率讲，过去这几年，受到一些外界环境的影响，很多动作都做不了。但现在这些事情都不存在了，我们想今年会把这方面的效率做进一步的提升。效率，还是很重要的。虽然做效率挺难，但从企业高质量发展的角度来讲，还是要把效率放在优先考虑的位置上。”

卢放指出，公司获得150亿的银行授信后，将把这些资金和资源投入到研发端，不断去迭代和优化现有的产品，以更好满足用户的需求和市场的需求，满足市场竞争的需要。也能有助于对于制造体系和数字化平台的建设，让这个体系能够更高效、高质量的运转。“岚图品牌的知名度不够，我们将在品牌方面做大量的投入。”

未来两三年是出海窗口期

中国新能源(600617)汽车市场发展到今天，已走过草莽时代，未来会如何走向？

卢放说，长期来看，中国新能源汽车市场会持续高速发展，是一个增量市场，但从整个中国汽车市场的视角看，是一个存量博弈的市场。中国市场就这么大，新能源市场会吃掉一部分燃油车的份额。

“从新能源增长看，随着吃掉燃油车份额难度越来越大，增长速度也会相对放慢，这几年是很好的窗口期。岚图或其他新能源车企，希望这两年能够快速抓住窗口期，迅速把自己的企业做大、做强。”

相对来说，岚图的门店数量偏少，目前全国门店208家，而这几个月，随着岚图产品矩阵不断的完善，包括销量不断的攀升，预计到年底可能会接近430家。

随着中国新能源企业整体的快速发展，走向海外也成为方向。岚图汽车也出海了欧洲。

卢放说，岚图出海选择欧洲最直接的原因是因为欧洲的用户找到了岚图，其中，选择挪威是因为挪威对新能源的认知程度特别高，新能源渗透率已经超过90%，而且欧洲人对新能源车又特别在意。

此外，欧洲是世界上最成熟的汽车市场，如果能在最成熟的汽车市场站得住脚，说明产品力拥有一定的竞争力。

目前，岚图不仅出口了挪威，还进入了以色列、荷兰、瑞典、丹麦市场，2024年还会进入德法意这些最传统，最强势的市场。

卢放指出，欧洲用户更理性，更关注车的本质，会把车当成长期使用的伙伴来进行决策，也通过岚图新认识了中国设计和中国制造，重新认识了中国的工业品，对岚图来说，也是很好的鼓舞。

“在全球化方面，岚图未来也会快速的布局，未来两三年是出海非常好的窗口期。中国汽车走向全球出海，不仅是限于欧洲，只要是有需求，我们会供产品给全世界的人民用。”

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