6月14日,宁波舟山港梅山港区码头迎来了一件大事:我国自主研制的液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油301”向“达飞联合”轮加注保税LNG燃料,这是宁波舟山港迎来的首单国际航行船舶保税LNG...
6月14日,宁波舟山港梅山港区码头迎来了一件大事:我国自主研制的液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油301”向“达飞联合”轮加注保税LNG燃料,这是宁波舟山港迎来的首单国际航行船舶保税LNG加注业务。保税LNG燃料加注量达9400立方米,能够满足船舶连续航行里程超1万海里,相当于沿赤道绕行地球半圈。在国际海事组织(IMO)全球限硫令生效和船舶大型化的背景下,越来越多的船舶开始采用LNG作为燃料,相较于传统燃油船舶,LNG动力船舶硫氧化物减排最高可达100%,氮氧化物减排最高达85%以上。作为全球年货物吞吐量第一、集装箱吞吐量第三的大港,宁波舟山港拥有特大型深水泊位超120座,是世界上大型和特大型船舶进出最频繁的港口之一,国际航行船舶LNG加注需求潜力巨大。此次的保税LNG燃料加注业务,对推动浙江自贸试验区油气全产业链高质量发展,助力世界一流强港建设等具有重要意义。
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