汽车及零部件:特斯拉完全自动驾驶(FSD)系统三问三答

2023-06-15 07:50:03 和讯  中金公司邓学/任丹霖/常菁
  观点聚焦
  投资建议
  近期伴随着马斯克访华、最新测试版本升级及对外授权意向的新闻1发布,市场对特斯拉FSD(Full Self-Driving)关注度大幅提升,主要关注点集中在:一、FSD当前在北美的落地进展;二、FSD若要引入中国需做哪些准备。我们综合FSD的技术背景,对以上两个方向进行梳理及尝试解答,并建议持续关注自动驾驶行业相关投资机会。
  理由
  FSD——持续迭代升级的高阶智驾产品,超前感知算法架构和高效数据闭环优势。FSD(完全自动驾驶)是目前特斯拉Autopilot智驾产品组合最高档产品,自4M19 开始单独销售后,经过多次迭代,目前V11.4 版本可实现包含高速领航、城市道路领航和泊车三域智驾功能。特斯拉旨在通过FSD提供全无人驾驶,当前还需驾驶员实时监控,仍属于L2 高级辅助驾驶。当前FSD为Beta测试阶段,需要用户的大量真实数据进行反哺升级。硬件端FSD可运行于HW3.0 及以上硬件平台;软件依赖BEV+Transformer对周边环境的感知和定位,以及Dojo超算中心对大量训练数据的高效闭环。
  FSD北美渗透率或已达25%,长期看好订阅模式。2019 年4 月FSD初始售价为5,000 美元,随后几经涨价,当前北美地区购买FSD一次性付费为15,000 美元,或按月订阅99/199 美元/月。截至2023 年1 月北美FSD用户数为40 万,经我们测算,北美渗透率或已达25%左右。随着FSD售价提升,近年来FSD的一次性付费意愿持续下降,我们认为,长期来看用户或更倾向于订阅模式,利好公司优化盈利结构。经我们分析,美国FSD有望为特斯拉23 年提供高达17 亿美元营收,毛利占比贡献或达到5.3%。
  FSD如在中国推广,整套数据闭环需在境内,需在数据采集、模型训练方面进行准备。对比中国和美国的落地环境,和BEV+Transformer技术所需的数据和训练前提,我们认为,当前FSD入华需考虑BEV感知方案是否可以得到很好的本地化适配。我们从两个方面梳理了FSD在国内需要做的准备-地图相关:因法规要求,地图测绘或需要与中国厂商合作;数据方面:
  由于数据需境内保存,特斯拉需搭建本土计算中心和组建在地算法适配团队。总结来看,特斯拉FSD国内推进还需与更多国内厂商及团队人员深化合作互动,我们预计或将创造更多国内自动驾驶产业链发展机遇。
  盈利预测与估值
  我们认为FSD推广有助于提升市场对智能驾驶认知,从而驱动行业发展,建议持续关注智驾整车龙头和相关供应商与服务商,详细标的请见后文。
  风险
  技术发展不及预期;FSD推广不及预期;智驾法规出台推进不及预期。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )

   【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

看全文
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门阅读

    和讯特稿

      推荐阅读