核心观点
1)OPEC 上调2023 年石油需求增长预测为244 万桶/天,环比提高9 万桶/天,预计 2024 年石油需求将增加225 万桶/天。
2)7 月第一周(7 月3 日至7 月9 日)中国大宗商品价格指数为171.98 点,比前一周上涨0.5%;比年初下降6.7%;比上年同期下降16.2%。
3)本周(7 月10 日-7 月14 日)中国公路物流运价指数比上周回升0.02%。公路物流需求略有回升,运力供给总体平稳,运价指数总体平稳、略微回升。
行业动态信息
行业综述:
从交运各子板块相对沪深300 的表现来看,本周(7 月8 日-7 月14 日)交运板块整体保持稳定。本周物流综合板块下降0.56%,其中原材料供应链服务板块下降1.65%。
物流供应链:OPEC 上调2023 年全球原油需求增长预期OPEC 上调2023 年石油需求增长预测为244 万桶/天,环比提高9 万桶/天,预计 2024 年石油需求将增加225 万桶/天。根据OPEC7 月13 日发布的最新月度石油市场报告(MOMR),预计2024年世界石油需求将增加225 万桶/天,而2023 年的增长为244 万桶/天,对2023 年的需求增长预测较上月提高9 万桶/天。同时,OPEC预计2023-2024 年非OPEC国家的液体石油供应将增长140万桶/天,这与上个月的MOMR 前景比较没有变化,预计美国、巴西、挪威、加拿大、哈萨克斯坦和圭亚那都将有助于这一供应增长,而俄罗斯则因放缓而拖累了这一增长。
美国6 月核心CPI 同比上涨4.8%,创下2021 年10 月以来最低,7 月加息成为最后一次加息的概率增加。7 月12 日,美国劳工部公布的数据显示,美国6 月CPI 同比上涨3%,创逾两年最小同比涨幅。6 月核心CPI 同比上涨4.8%,创下2021 年10 月以来最低。虽然通胀进一步消退可能不足以阻止美联储7月恢复加息,但也足以让7 月加息成为最后一次加息的概率增加。
7 月第一周(7 月3 日至7 月9 日)中国大宗商品价格指数(CCPI)为171.98 点,比前一周上涨0.8 点,涨幅0.5%;比年初下降12.3 点,降幅6.7%;比上年同期下降33.3 点,降幅16.2%。分类指数方面,九大类商品价格指数呈“六涨三降”态势。其中,油料油脂类、橡胶类、能源类涨幅居前,比前一周分别上涨3%、2.4%和0.9%;钢铁类、有色金属类、牲畜类比前一周分别下降0.4%、0.2%和0.1%。
本周(2023 年7 月10 日-7 月14 日)中国公路物流运价指数为1024.78 点,比上周回升0.02%。本周,公路物流需求略有回升,运力供给总体平稳,运价指数总体平稳、略微回升。从后期走势看,运价指数可能呈现震荡回升。分车型看,各车型指数环比略微回升。其中,整车指数为1026.13 点,比上周回升0.01%;零担轻货指数为1020.21 点,比上周回升0.03%;零担重货指数为1025.21 点,比上周回升0.02%。
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(责任编辑:王丹 )
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